Правый привод

[zbyshek]

сдаётся мне у всех по разному привод меняется. если родной ходит 200тыс. к чему что то мудрить. лично я за обварку и проточку за символическую плату(при коммунизме работал в инструментальном цехе) просто обычно привод накрывается в пути и требуется срочная замена-отсюда и расходы.

[Инжирнер]

Сообщение от zbyshek

сдаётся мне у всех по разному привод меняется. если родной ходит 200тыс. к чему что то мудрить. лично я за обварку и проточку за символическую плату(при коммунизме работал в инструментальном цехе) просто обычно привод накрывается в пути и требуется срочная замена-отсюда и расходы.

В дороге это не поможет ,тк время ,вижу так :дороговизна складывается из зап частей,два привода (одинаковых ,не ответок с одного привода)от Пасата ,(по фен шую не айс)две без ответки не входят друг в друга.по тер.механике при смещении на 0 целых хрен десятых ответных деталей по радиусу сопрягаемые детали "клинят"друг друга и вращают без дисбаланса.и рычаг (крутящий момент ,по внешнему диаметру )возрастает в"разы"

[Andrei64ru]

Сообщение от Andrei64ru

Буквально вчера вечером на одной из машин сорвало привод

Диагноз не подтвердился,шлицы в хорошем состоянии,смазка своё дело делает.А вот шлицы на валике переключения передач на кпп подкачали.Вчера с фонариком посмотрели кулиса ходит,а оказалось кулиса ходит а валик стоит,зря только привод снимали.

[Andrei64ru]

Сообщение от Alex163

подъехал в Сергею в Минск, он без проблем поменял. Качество отличное.

Да никто не спорит ,но не за такие-же деньги.

[NAK]

Сообщение от Andrei64ru

Да никто не спорит ,но не за такие-же деньги.

Ну эт ещё ничего, вы вот цены на FESTOOL ,HILTI и прочие игрушки посмотрите, они тож не стоят этих денег, но деваться то некуда

[Andrei64ru]

Сообщение от NAK

но деваться то некуда

Почему-же некуда,как-то до сих пор без них обходился.

[NAK]

Сообщение от Andrei64ru

Почему-же некуда,как-то до сих пор без них обходился.

Почему то на запорожцах ездить то не хотим, так и тут

[Инжирнер]

NAK, ну все супер ,то что твои кенты предлагают ,акромя цены.в свою очередь могу предложить подбор поросенка(спидан GKN немец оригинал в сборе с кольцом и пружиной)который будет подходить в китайский вал с внутренним шрусом и новым подвесным, очень плотно.подбирается индивидуально.китайцы в сборе все болтаются.за двести баксов. Выгода :новый подвесной ,новый внутренний шрус,свой или китайский шрус можно оставить на запасстоит ли заморачиваться ?или мне других дел мало?

[NAK]

Лично я не могу себе позволить Делать одно и то же постоянно, если есть возможность это решить раз и навсегда. Вопрос цены у меня на втором плане.
Опять вопрос ценообразования решает рынок.
А он не стоит на месте, три года назад я отдавал 500$ счас же это стоит 350$. Хотя в росейских деньгах он стоит на данный момент в два раза дороже

[tereleg]

Сообщение от NAK

вопрос ценообразования решает рынок.

если соискатель знаком с рынком