Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 15.03.2016, 23:35   #21
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от Smirnova Посмотреть сообщение
Вот такое Mobil 1 ESP Formula 5W-30
Важен допуск фольца,я про ваш не помню но здесь точно есть.К тому же менять придется. http://vwbus.su/showthread.php?t=369
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2016, 23:35   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 16.03.2016, 20:03   #22
Smirnova
Местный
 
Сообщений: 123
Регистрация: 13.11.2015
Адрес: Тихвин
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2.0 CAAC (140л.с.)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
Важен допуск фольца,я про ваш не помню но здесь точно есть.К тому же менять придется. http://vwbus.su/showthread.php?t=369
Добрый вечер. Я в этой теме и подбирала масла.
Smirnova вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2016, 20:16   #23
Smirnova
Местный
 
Сообщений: 123
Регистрация: 13.11.2015
Адрес: Тихвин
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2.0 CAAC (140л.с.)
По умолчанию


Сегодня меняли масленый насос. Замена масленого насоса не решила проблему, с отсутствием давления масла в ДВС.

Может кто подскажет,где дальше смотреть?
Smirnova вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2016, 20:19   #24
Smirnova
Местный
 
Сообщений: 123
Регистрация: 13.11.2015
Адрес: Тихвин
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2.0 CAAC (140л.с.)
По умолчанию


Может проблема в корпусе масляного фильтра?
Smirnova вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2016, 20:57   #25
Виктор51
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Виктор51
 
Сообщений: 346
Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Мурманская обл.
Авто: VWT6 MULTIVAN
Год выпуска: 2015
Двигатель: CFCA
По умолчанию


SmirnovaДобрый вечер, я извиняюсь может скажу глупость мастер у вас свой или чужой, если чужой то он вас просто может причесывать потому что с нулевым давлением двигатель уже давно бы стуканул
Виктор51 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2016, 21:02   #26
Baharotti
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Baharotti
 
Сообщений: 1,297
Регистрация: 06.10.2014
Адрес: Шымкент
Авто: VW T5 Multivan , Transporter
Год выпуска: 2004 , 2009
Двигатель: 2.5 AXE , 1.9 BRS
Отправить сообщение для Baharotti с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Smirnova Посмотреть сообщение
Сегодня меняли масленый насос. Замена масленого насоса не решила проблему, с отсутствием давления масла в ДВС.

Может кто подскажет,где дальше смотреть?
Кто менял насос , должен быть в курсе , что он меня и зачем.
Baharotti вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2016, 21:22   #27
Smirnova
Местный
 
Сообщений: 123
Регистрация: 13.11.2015
Адрес: Тихвин
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2.0 CAAC (140л.с.)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Виктор51 Посмотреть сообщение
SmirnovaДобрый вечер, я извиняюсь может скажу глупость мастер у вас свой или чужой, если чужой то он вас просто может причесывать потому что с нулевым давлением двигатель уже давно бы стуканул
Мастер свой,давление замеряли двумя рабочими манометрами,на обоих манометрах стрелка даже не поднимается,на любых оборотах.При снятом датчике давления масла,на заведенной машине,из отверстия датчика течет маленький ручеек.Мастер сказал,что в корпусе масляного фильтра находится редукционный клапан,возможно проблема в нем.Т.к. масляный насос подает масло в корпус масляного фильтра.В корпусе масляного фильтра,скорее всего ,стоит редукционный клапан,который перепускает давление в сам фильтр(двигатель),а датчик давления масла стоит после масляного фильтра.Поэтому мастер предполагает,что этот клапан вышел из строя.Когда мастер менял масляный насос он осмотрел коленвал,шатуны и т.д.,он сказал ,что все в хорошем состоянии.
Smirnova вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2016, 21:32   #28
Smirnova
Местный
 
Сообщений: 123
Регистрация: 13.11.2015
Адрес: Тихвин
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2.0 CAAC (140л.с.)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Baharotti Посмотреть сообщение
Кто менял насос , должен быть в курсе , что он меня и зачем.
Так вот поэтому я здесь и спрашиваю,правильно он делает или нет,чтобы я могла ему что-то ответить.
Smirnova вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2016, 21:48   #29
Виктор51
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Виктор51
 
Сообщений: 346
Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Мурманская обл.
Авто: VWT6 MULTIVAN
Год выпуска: 2015
Двигатель: CFCA
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Smirnova Посмотреть сообщение
корпусе масляного фильтра,скорее всего ,стоит редукционный клапан,который перепускает давление в сам фильтр(двигатель),а датчик давления масла стоит после масляного фильтра
У меня лежит движок в гараже в разобранном завтра гляну какой там клапан в масляном фильтре потом отпишусь
Виктор51 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2016, 21:51   #30
Smirnova
Местный
 
Сообщений: 123
Регистрация: 13.11.2015
Адрес: Тихвин
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2.0 CAAC (140л.с.)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Виктор51 Посмотреть сообщение
У меня лежит движок в гараже в разобранном завтра гляну какой там клапан в масляном фильтре потом отпишусь
Спасибо,буду ждать ответа.
Smirnova вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2016, 21:51   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 02:34. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#