Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Передняя и задняя ось, тормоза, колёса, рулевое управление

Ответ
 
Опции темы
Старый 20.04.2016, 21:09   #321
Profesor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Profesor
 
Сообщений: 305
Регистрация: 09.02.2015
Адрес: СПб
Авто: Volkswagen T5
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXB
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от олег200811 Посмотреть сообщение
Теперь озвучь что это стоит?
И как я понял мягче авто стало по твоим прикидкам или стало мягче впрямь?
Работу провел не малую Молодчик
И вывод нужен -мол стал мягче так как это вот так а это потому что -факты дядя давай факты.
Из всего что написал, я считаю, непонятно только сколько стоят пружины. Пружины стоят 10 тр, амортизаторы и вся остальная лабуда, тоже понятно. Работа не стоит не сколько, т.к. много раз пришлось разбирать собирать - это дела я сам. По поводу стало или не стало, могу сказать так, я катался на мультике 2006 г. Хайлайн неделю по той дороге, по которой постоянно езжу, в итоге скажу так он чуть мягче или комфортнее (тут кому как удобно) чем мой перед экспертами. Поведение на дороге полностью совподает с моим бусом, единственное отличие, брольше кобыл и тормоза лучше, почему не пойму, может из-за того что акпп, хрена его знает.
По поводу вывода, скажу так я не теоретик и не физик. Я проделал эксперимент перепробывав всё, ну или почти всё, кроме пневмы, результатом доволен. После переобувки на 19 колеса стало еще комфортнее ездить, объяснить почему не могу, хоть и 45 профиль, может потому что колеса тяжелее стали, но стало лучше чем на штатном размере. З.ы. 19-шки , тут не причем.
Profesor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2016, 21:09   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 20.04.2016, 21:36   #322
олег200811
Местный
 
Форум Т5
Аватар для олег200811
 
Сообщений: 1,571
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС чип
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Profesor Посмотреть сообщение
Пружины стоят 10 тр, амортизаторы и вся остальная лабуда, тоже понятно.
Нас колько помню Кони совсем не дешевые рубликов по 10 каждый
Цитата:
Сообщение от Profesor Посмотреть сообщение
После переобувки на 19 колеса стало еще комфортнее ездить, объяснить почему не могу, хоть и 45 профиль, может потому что колеса тяжелее стали, но стало лучше чем на штатном размере. З.ы. 19-шки , тут не причем.
Поставил я себе 17 от Туарега вместе с резей (комплект за долги отдали)и плавность стала лучше ,вид ,клиренс и тд но динамика хуже и что самое главное зимой торможение совсем пропало((за 2 дня страху натерпелся
Изображения
Тип файла: jpg DSC04777.jpg (159.2 Кб, 64 просмотров)
__________________
Бухать, это вам не спортом заниматься, тут здоровье нужно крепкое.
олег200811 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2016, 22:38   #323
олег200811
Местный
 
Форум Т5
Аватар для олег200811
 
Сообщений: 1,571
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС чип
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Profesor Посмотреть сообщение
Для тех кому интересно, я напишу какие запчасти, какой фирмы поставил:
1. стойки стаба - as metal
2. опорники - оригинал
3. отбойники, чашки, всякие резинки, пыльники стоек - lemforder
4. втулки самого стабилизатора - оригинал
5. аморт. стойки - koni
6. пружины - на заказ от Влада
7. задние амортизаторы - koni
8. пружины задние - еще не менял
9. сайлентблоки рычагов:
- передние передних рычагов - оригинал усиленные
- задние передних рычагов - оригинал усиленные (в них проделал дырочки)
- задние сайлентблоки задних рычагов - оригинал обычные.
Еще не плохо бы и номера ?
__________________
Бухать, это вам не спортом заниматься, тут здоровье нужно крепкое.
олег200811 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2016, 09:49   #324
Profesor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Profesor
 
Сообщений: 305
Регистрация: 09.02.2015
Адрес: СПб
Авто: Volkswagen T5
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXB
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от олег200811 Посмотреть сообщение
Еще не плохо бы и номера ?
Прикололся что ли?! Всё что я написал, бывают по несколько видов?!

Цитата:
Сообщение от олег200811 Посмотреть сообщение
Нас колько помню Кони совсем не дешевые рубликов по 10 каждый
Амортики перед куплены по 9900 за шт., зад по 7000 за шт. (в СПб только 2 фирмы кто их продает)
Сайлентблоки vag усиленные передних рычагов задние в этой теме описаны, как дырки в них делать тоже!


Цитата:
Сообщение от олег200811 Посмотреть сообщение
Поставил я себе 17 от Туарега вместе с резей (комплект за долги отдали)и плавность стала лучше ,вид ,клиренс и тд но динамика хуже и что самое главное зимой торможение совсем пропало((за 2 дня страху натерпелся
Я не акцентировал внимание на 19 колеса 255\45, просто когда они были в проекте, боялся что будет жестко, но оказалось все по другому и всё за счет того что добился комфорта, для своей жопы, на 16-ых колесах.
По поводу степени определения мягкости, я уже писал, что катался на мультике и определил что он такой же дубовый. Владельца данного мульта сажал за руль своего буса, он был восхищен.
Profesor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2016, 09:57   #325
Valdemar1
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Valdemar1
 
Сообщений: 319
Регистрация: 30.11.2012
Адрес: Калужская-реже, Нидерзаксэн-чаще
Авто: Т5 Multivan
Год выпуска: 2010
Двигатель: CCHA
По умолчанию


Мне интересно , как регулировал перед Кони,стандарт ?
Я поставил как есть на штатные пружины . Стоило ли их подкручивать ? И на сколько оборотов ?
Valdemar1 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2016, 10:02   #326
Profesor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Profesor
 
Сообщений: 305
Регистрация: 09.02.2015
Адрес: СПб
Авто: Volkswagen T5
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXB
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Valdemar1 Посмотреть сообщение
Мне интересно , как регулировал перед Кони,стандарт ?
Я поставил как есть на штатные пружины . Стоило ли их подкручивать ? И на сколько оборотов ?
Кони на наши машины только одних видов, красные! Не золотистые (fsd), не желтые кони для наших авто не делают, потому что разработчик не видит в этом смысла.
На сколько оборотов, читай выше. А регулировка делается шестигранником, выкручиваешь до 0 (самый минимальный отбой), потом представляешь визуально 360 градусов, делишь на 8 частей по 45 грудусов и крутишь сколько тебе надо. У тебя к ним должна была идти мини брошурка по регулировке.
Еще можешь посмотреть ролик в youtube как регулируются.
Profesor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2016, 12:31   #327
Valdemar1
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Valdemar1
 
Сообщений: 319
Регистрация: 30.11.2012
Адрес: Калужская-реже, Нидерзаксэн-чаще
Авто: Т5 Multivan
Год выпуска: 2010
Двигатель: CCHA
По умолчанию


у меня красные (не спорт и тд),брошурка с картинками была , но ведь регулировка делается до установки на машину ? пойду искать ролик.
Valdemar1 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2016, 13:33   #328
Profesor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Profesor
 
Сообщений: 305
Регистрация: 09.02.2015
Адрес: СПб
Авто: Volkswagen T5
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXB
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Valdemar1 Посмотреть сообщение
у меня красные (не спорт и тд),брошурка с картинками была , но ведь регулировка делается до установки на машину ? пойду искать ролик.
естественно ДО, так как чтобы потом снова отрегулировать необходимо снова стойку полностью снимать. На самом деле это конечно минус стоек кони, т.к. разработчик предполагает что после определенного пробега необходимо подкручивать вновь и вновь, в сторону увеличения жесткости отбоя.

Кстати, я бы с удовольствие поэкспериментировал в каком положении самый кайф на дороге, но разбирать и собирать около 12 раз, это из разряда фантастики.
Profesor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2016, 13:36   #329
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Profesor Посмотреть сообщение
Димка-1200, предложил мне попробовать проехаться без стаба. В общем комфорта не прибавилось, мне не понравилось, поэтому идею с заменой стаба я отбросил.
Вот видишь сколько я тебе времени и денег сэкономил
Можешь на благодарить ))))


Цитата:
Сообщение от Profesor Посмотреть сообщение
Владельца данного мульта сажал за руль своего буса, он был восхищен.
Посади что ли меня. Я своим жопомером померю
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2016, 13:52   #330
Profesor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Profesor
 
Сообщений: 305
Регистрация: 09.02.2015
Адрес: СПб
Авто: Volkswagen T5
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXB
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Вот видишь сколько я тебе времени и денег сэкономил
Можешь на благодарить ))))
Безусловно огромная благодарность за такую подсказку!!!!!!


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Посади что ли меня. Я своим жопомером померю
Дима, не вопрос! Только тут надо определиться на какой резине будешь "мерить" r19 или r16. А еще надо согласовать время А заодно что-нибудь подскажешь по машине))))
Profesor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2016, 13:52   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Метки
koni t5, мягкая подвеска т5


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 02:17. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#