VW-T5-Сайлентблоки - Страница 17

7iang · 20.05.2016, 08:28

А вот само заключение в тексте:
Люфт заднего правого ступичного подшипника. Отслоение резины (совсем немножко на мой взгляд) на сайлентблоке наружного заднего правого треугольного рычага. Небольшой хруст при вращении рулевого колеса от упорных подшипников передних амортизационных стоек. Люфт шаровой опоры и правого рулевого наконечника.

Andrei64ru · 20.05.2016, 09:58

Цитата:

Сообщение от 7iang

Обязательно менять все болты и гайки

Дело хозяйское,дилер зарабатывает деньги на болтах гайках в том числе.С товарищем держим 4 буса работающих,сами обслуживаем и чиним,их регламент в гробу видали.Болты,гайки выходят из строя крайне редко.

7iang · 20.05.2016, 21:53

а как же самоконтрящиеся болты и гайки, разве не одноразовые?

Инжирнер · 20.05.2016, 22:23

Цитата:

Сообщение от 7iang

а как же самоконтрящиеся болты и гайки, разве не одноразовые?

Можешь на фиксатор резьбы посадить или молотком долбануть по краю гайки

делов то .Болтов самоконтрящихся не бывает

Инжирнер · 20.05.2016, 22:28

Цитата:

Сообщение от 7iang

А вот само заключение в тексте:
Люфт заднего правого ступичного подшипника. Отслоение резины (совсем немножко _на мой_ взгляд) на сайлентблоке наружного заднего правого треугольного рычага. Небольшой хруст при вращении рулевого колеса от упорных подшипников передних амортизационных стоек. Люфт шаровой опоры и правого рулевого наконечника.

Ехай так если на твой взгляд все ОК,хороший стук.....

7iang · 22.05.2016, 14:14

Стука пока нет, я за предупредительный ремонт, чем КАПИТАЛКА

BusoMan · 22.05.2016, 17:28

Ставьте усиленные

klop · 02.08.2016, 17:30

Цитата:

Сообщение от медvwедев

Пользуйтесь
Сай-ты перед рычагов усиленные задние 7H0407182 (LMI 2693501)
Сай-ты перед рычагов обычные (УСИЛЕННЫХ не бывает) передние 7H0407183 (LMI 2693701)

Сай-ты зад рычагов усиленные внеш=внутр 7H8501131

Сай-ты перед рычагов усиленные задние 7H0407182 почему то не пробиваются в экзисте.А эти (LMI 2693501) усиленные или обычные

медvwедев · 02.08.2016, 22:51

Цитата:

Сообщение от klop

Сай-ты перед рычагов усиленные задние 7H0407182 почему то не пробиваются в экзисте.А эти (LMI 2693501) усиленные или обычные

Да ну нах…
Ты номер сам ручками вбивал или скопировал и вставил?
Думается сам, и раскладку английскую не включал…
В ОЕ номерах нет русских букв и английской буквы O

klop · 02.08.2016, 22:57

Цитата:

Сообщение от медvwедев

Да ну нах…

Та пробился.Глюк вчера был какой то.LMI 2693501 это усиленные?

20.05.2016, 08:28	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

02.08.2016, 22:57	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

20.05.2016, 08:28	#161
7iang Новичок Сообщений: 12 Регистрация: 21.06.2013 Адрес: Киров Авто: WOLKSWAGEN 7 HC CARAVELLE Год выпуска: 2011 Двигатель: 7EB S22	А вот само заключение в тексте: Люфт заднего правого ступичного подшипника. Отслоение резины (совсем немножко на мой взгляд) на сайлентблоке наружного заднего правого треугольного рычага. Небольшой хруст при вращении рулевого колеса от упорных подшипников передних амортизационных стоек. Люфт шаровой опоры и правого рулевого наконечника.

20.05.2016, 21:53	#163
7iang Новичок Сообщений: 12 Регистрация: 21.06.2013 Адрес: Киров Авто: WOLKSWAGEN 7 HC CARAVELLE Год выпуска: 2011 Двигатель: 7EB S22	а как же самоконтрящиеся болты и гайки, разве не одноразовые?

22.05.2016, 14:14	#166
7iang Новичок Сообщений: 12 Регистрация: 21.06.2013 Адрес: Киров Авто: WOLKSWAGEN 7 HC CARAVELLE Год выпуска: 2011 Двигатель: 7EB S22	Стука пока нет, я за предупредительный ремонт, чем КАПИТАЛКА

22.05.2016, 17:28	#167
BusoMan Новичок Сообщений: 5 Регистрация: 22.05.2016 Адрес: Санкт-Петербург Авто: Vw t4 Год выпуска: 1999 Двигатель: 2.5 tdi	Ставьте усиленные