Подключение фишки фаркопа.

[лёха78]

Вот ещё любопытный документик.
http://www.pfjones.co.uk/westfalia_f...1454300143.pdf

[лёха78]

Вот тут посмотри в каких блоках надо внести изменения.

[лёха78]

Вот ещё кино.
https://www.youtube.com/watch?v=ZENTTiR7Sx4
https://www.youtube.com/watch?v=rbWb3TDNWMg

[nas-os]

лёха78 Спасибо!
пока не добрался до блока ДВС
На сколько я понял из видео и прилепленой тобой картинки нужно кодировать
Диагностический интерфейс шин данных -J533, там я прописал блок ТСУ
Далее кодировать блок управления парковочного ассистента -J446.
Вчера это плучилось сделать
Следующий этап это блок АБС.
Вот тут загвоздка. Не могу понять/найти как и где нужно прописать.
Блок управления ДВС тоже пока не ясно что там нужно кодировать.
В эльзе про него тишина.
В общем доберусь до компьютера, погляжу, отпишусь.
Тут ещё одна мысля меня посетила. Может нужно прицеп подключить к машине что мозги поняли. В общем попробую и этот вариант.

[nas-os]

Итак, подытожу
При установке блока согласования ТСУ J345 в ЭЛЬЗЕ прописана необходимость прописывать его в следующих блоках
1. Блок управления бортовой сети -J519
2. Диагностический интерфейс шин данных -J533
3. Блок управления для ABS с EDS -J104
4. Блок управления парковочного ассистента -J446 (при наличии)
5. Камера заднего вида через блок управления камеры заднего вида -J772 (при наличии)
6. Противоугонная система через центральный блок управления систем комфорта -J393 (при наличии)
7. Стеклоочиститель и стеклоомыватель (при наличии)
Правда в ЭЛЬЗЕ таки забыли написать о необходимости кодирования ещё и блока управления двигателя. Его таки тоже нужно кодировать.
Так же подозреваю о необходимости кодирования приборной панели.
В общем, по факту что получилось.
1. Блок управления бортовой сети -J519 – я не нашёл в этом блоке ничего связанного с ТСУ. По этой причине ничего в нём не кодировалось.
2. Диагностический интерфейс шин данных -J533 – прописал наличие блока ТСУ
Кодирования прошло успешно.
3. Блок управления для ABS с EDS -J104 – здесь ничего прописать не даёт, однако при подключении прицепа в разделе «настраиваемые группы» при выборе «Trailer» нарисовало «статус подключён»
4. Блок управления парковочного ассистента -J446 (при наличии) – прописал наличие ТСУ.
Теперь при наличии крюка (он у меня съёмный) он не верещит как не нормальный.
При этом все датчики отслеживают наличие препятствия нормально.
При подключённом прицепе парктроник отключается вообще, это и понятно))
5. Камера заднего вида через блок управления камеры заднего вида -J772 (при наличии) – у меня нет в наличии.
6. Противоугонная система через центральный блок управления систем комфорта -J393 (при наличии). Сюда даже не заходил. Позже попробую зайти проверить.
Подозреваю, что сигналка отслеживает подключённый прицеп и если авто закрыто, то при отключении прицепа думаю сигналка должна сигнализировать об отключении прицепа.
7. Стеклоочиститель и стеклоомыватель (при наличии). В этом блоке я тоже пока не копался.
8. В блоке управления двигателем кодирование ТСУ прошло успешно. Вот каким боком кодировка может влиять на ДВС при подключённом прицепе загадка.
9. Приборную панель не удалось кодировать так как ничего связанного с ТСУ не нашёл, однако зайдя в раздел настраиваемые группы нашёл пункт «Trailer».
Поставив на нём галочку Вася выдал «status disconect». Так что подозреваю, что всё же ей тоже нужно как то дать понять о наличии ТСУ.
На самой приборке при подключённом прицепе никаких дополнительных лампочек не загорается.
Читал, что должен загораться значёк подключённого прицепа и при включении поворотов должны загораться дополнительные индикаторные лампочки.
На сегодня это всё.
Буду признателен за помощь по 9 пункту и хотелось бы услышать комментарии по пункту 8.

[Димка-1200]

Сообщение от nas-os

На самой приборке при подключённом прицепе никаких дополнительных лампочек не загорается.

Не знаю как на GP, но на старом Т5 дополнительно тоже ничего не загорается пока не включишь поворотник.
Т.е. только при включении поворотников на приборной панели загорается дублирующая индикация (как при включении аварийки)

[nas-os]

Сообщение от Димка-1200

Не знаю как на GP, но на старом Т5 дополнительно тоже ничего не загорается пока не включишь поворотник.
Т.е. только при включении поворотников на приборной панели загорается дублирующая индикация

Когда включаю поворотник ничего дополнительно не мигает. Мигает только тот в какую сторону он включён.

Сообщение от Димка-1200

(как при включении аварийки)

Вот тут не понятно. Когда включена аварийка на приборке мигают оба поворотника. Как выглядит эта дублирующая индикация?

[Димка-1200]

Сообщение от nas-os

Как выглядит эта дублирующая индикация?

Так же как и при аварийке (стрелки + стрелки с цифрой). Только на аварийке мигают обе стрелки (лево/право) а в случае с прицепом, только та, куда включен поворотник + стрелки с цифрой

[nas-os]

Сообщение от Димка-1200

Так же как и при аварийке (стрелки + стрелки с цифрой). Только на аварийке мигают обе стрелки (лево/право) а в случае с прицепом, только та, куда включен поворотник + стрелки с цифрой

Понятно. Т.е. кроме поворотнико мигает пара стрелок с единичкой между ними как на приложеной мной страничке из мануала.
Кроме того по моему должен гореть жёлтый символ подключённого фаркопа. Я где то такое читал, но не могу вспомнить где. На горящей пиктограмке в кружочке изображён крюк фаркопа. Попробую поискать. Если найду, выложу.
А пока не понятно что мне делать чтоб на приборке отображалось наличие подключённого прицепа

[Гоша999]

Не парься, на GP ничего не дублируется на панели!