Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 15.03.2016, 06:30   #111
Leon
Новичок
 
Сообщений: 2
Регистрация: 14.03.2016
Адрес: Самара
Авто: Vw T5
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2.0 td
По умолчанию



Конечно всем доброго времени суток.
Leon вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2016, 06:30   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 15.03.2016, 14:48   #112
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


С проявления воспитанности и надо начинать.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2016, 21:56   #113
schirokih18
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для schirokih18
 
Сообщений: 36
Регистрация: 11.08.2014
Адрес: Ижевск
Авто: WV CARAVELLE T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: BRS
По умолчанию


Всем добрый вечер. Итак к своей проблеме. Помимо того, что не заводилась на горячую, плавали холостые, два месяца назад машина при резком разгоне стала отключаться, вернее не машина, а турбина, и звук изменялся.
Выключение зажигания помогало до следующего резкого ускорения и т.д. Решил сделать капиталку. Разобрал морду и вытащил движок. Вышел на специалиста по этим движкам. Он сказал, что вся беда у них в ГБЦ. Коленвал и поршневые кольца ходят по 500-600 тысяч минимум. Были заменены: все болты (они все одноразовые), распредвал со вкладышами, гидрокомпенсаторы, одна ось коромысел,маслосъёмные колпачки, все прокладки, регулировочные болты НФ и тандем насос. Обнаружил порванную переднюю подушку двигателя и порванный патрубок интеркулера. Вот из-за порванного патрубка и происходило отключение турбины. После ремонта двигатель работает ровненько, разгон уверенный, а самое главное, что он теперь заводится и на горячую. Так, что проблема была всё таки в тандем-насосе. Тандем-насос был дефектован потому,что на приводе были сбиты углы. Мастер сказал, что это из-за того, что насос клинил. Вот как то так я решил свою проблему.
__________________
Скорость — это разновидность экстаза, подаренная человеку технической революцией.

Последний раз редактировалось schirokih18; 08.10.2016 в 22:01. Причина: неполное описание
schirokih18 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2016, 23:28   #114
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,872
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от schirokih18 Посмотреть сообщение
Вот как то так я решил свою проблему.
Ну а при чем тут

Цитата:
Сообщение от schirokih18 Посмотреть сообщение
Он сказал, что вся беда у них в ГБЦ
Цитата:
Сообщение от schirokih18 Посмотреть сообщение
Так, что проблема была всё таки в тандем-насосе.
При чем тут ГБЦ?
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2016, 20:20   #115
schirokih18
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для schirokih18
 
Сообщений: 36
Регистрация: 11.08.2014
Адрес: Ижевск
Авто: WV CARAVELLE T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: BRS
По умолчанию


Здравствуйте. Поясняю свою непонятную писанину. Капиталку я хотел сделать из-за низкой компрессии. Но специалист мне сказал, что проблема компрессии у этих движков кроется в износе деталей ГБЦ. Компрессию после ремонта я ещё не измерял, но результат на лицо, вернее на слух: движок поёт!!! В посте 91 я писал о своей проблеме невозможности завестись на горячую со стартера и там же написал о подозрении на тандем-насос, что и подтвердилось после замены насоса.
__________________
Скорость — это разновидность экстаза, подаренная человеку технической революцией.
schirokih18 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2016, 20:44   #116
Andrei64ru
Местный
 
Сообщений: 1,193
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию


schirokih18, Какой пробег?
Andrei64ru вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2016, 19:20   #117
schirokih18
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для schirokih18
 
Сообщений: 36
Регистрация: 11.08.2014
Адрес: Ижевск
Авто: WV CARAVELLE T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: BRS
По умолчанию


Здравствуйте. Реальный пробег не знаю, а на одометре 165 т. км.
__________________
Скорость — это разновидность экстаза, подаренная человеку технической революцией.
schirokih18 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2016, 21:16   #118
ivanovandr
Заблокирован
 
Сообщений: 522
Регистрация: 08.04.2013
Адрес: Тамбов
Авто: T5 Multivan
Год выпуска: 2006
Двигатель: АХЕ,174 кобылы
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от schirokih18 Посмотреть сообщение
Здравствуйте. Реальный пробег не знаю, а на одометре 165 т. км.
У меня 400 слишним-в мотор не лазили
ivanovandr вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2016, 01:39   #119
Axl
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Axl
 
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от schirokih18 Посмотреть сообщение
Тандем-насос был дефектован потому,что на приводе были сбиты углы
у 100% насосов сбиты углы
Цитата:
Сообщение от schirokih18 Посмотреть сообщение
это из-за того, что насос клинил
не из-за этого...и он не мог клинить, хотя проблема была в нем
Axl вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2016, 01:39   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 02:40. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#