VW-T5-Если не Т5 то что - Страница 70

Димка-1200 · 17.10.2016, 23:19

NAK, ты единственный владелец?
уверен, что ни кто больше не менял?
То что она ходит больше положенного срока это, конечно хорошо. Но не заменив вовремя помпу ты рискуешь неожиданно увидеть больше масла в двигателе чем нужно или больше антифриза, как было у меня.
Мне повезло, что я был в городе и был поджопник чтобы сгонять за новой помпой. Если бы случилось вдали от дома, то влетело бы все это в копеечку.
Так что лучше менять заранее, чем переживать во время дальних поездок

Smekaloff · 18.10.2016, 20:29

Цитата:

Сообщение от Димка-1200

у меня знакомый дальнобойщик ездил постоянно на грузовике вольво. Очень был доволен. Купил себе кроссовер вольво и переплевался.

Я сравниваю авто похожих категорий! Заметь! Каблук/бус/кроссовер. Я не брал малолитражки и грузовики!

Цитата:

Сообщение от Димка-1200

Так что не надо всех немцев под одну гребенку.
Ездил бы ты на гольфе или на ранних бмв - не относился бы так к немцам.

А накой мне сравнивать СТАРЫЕ версии! Я же не беру Т4! Я про нынешние вёдра!

Цитата:

Сообщение от Димка-1200

А вообще ты просто взял укатанную машину. От этого и негатив, поломки и т.д.

Я взял авто полностью обслуженное! Ни придраться! Все бумаги на замену от немецкого ОД... так что - не надо пенять на старое! Кстати, я не к частоте поломок отношу геморр, а к ремонтопригодности самому!
Мой сосед пищит от счастья, катаясь на Старексе... кстати, он на него с микрика Тойота пересел...
И сколько раз я сталкивался. Приезжаю в сервис, а мне там: А, у Вас Фафаген? Не - не берем! Вот если бы япошка или кореец... а так - нет!

Zeppelin · 18.10.2016, 20:40

Цитата:

Сообщение от Smekaloff

Мой сосед пищит от счастья, катаясь на Старексе...

после Мульта проехалась супруга на Стараксе ,,,тошнило потом долго, слишком разные авто,,, привыкнуть можно и тазику, конечно нужда заставит и на Старекс сядет, но не бывает чудес в природе что бы одна и таже машина стоила в 2,5 раза меньше, сказывается все и управляемость и устойчивость и много еще чего, а так да оба автобуса , оба большие, у обоих по 4 колеса

Smekaloff · 18.10.2016, 20:53

Zeppelin,
Ну, понятно, что все разное... но не вижу - где в 2,5 раза разница?!
И еще... бренд тоже дает "плюс"... так что... выкинь "брэндовость" Мульта... и ценник станет похож на старексовский...
Старекс в люксе ща 2,5 - 3 стоит... Мульт 4,5 - 5... где ж 2,5 раза?
И еще... я бы сел в Старекса... понты не нужны...
Кто-то только на Роллс-Ройсе могут ездить!

kirill69 · 18.10.2016, 21:50

Цитата:

Сообщение от Zeppelin

,,,тошнило потом долго, слишком разные авто,,,

"Да, кума. Твоя Галя балована..."

Цитата:

Сообщение от Smekaloff

выкинь "брэндовость" Мульта... и ценник станет похож на старексовский...

Совершенно согласен.

Цитата:

Сообщение от Smekaloff

я бы сел в Старекса... понты не нужны...

Сидел в нем. Подтверждаю. У Вагона только понты. Причем абсолютно надуманные.

NAK · 18.10.2016, 22:07

Цитата:

Сообщение от Димка-1200

NAK, ты единственный владелец?
уверен, что ни кто больше не менял?

Только второй
Уверен
Как кончилась гарантия, полетел коллектор и Кондей его сразу же продали.
Напомню брал с подтверждённым пробегом 140 тык.

Smekaloff · 18.10.2016, 22:43

Вот, кстати, пример!
Опять накрылся насос гидроусилителя!
Гудит... менял уже... машина подо мной пробежала за 4 года около 40 тысяч... насос пробежал где-то 25-30 тысяч...
Это нормально?
Да, не оригинал ставил, но не г последнее...
А менять его ой как не весело!

Alex163 · 18.10.2016, 23:05

Т5 офигенная машина, управление, комфорт, функциональность. Но... Это коммерческий автомобиль, а надежность - тю- тю.
В мерин лью такое же масло как и в Т5 (мобил esp) и объем такой же, 2.2 дизель, 170 кобыл.
Напомню, я в Т5 поменял все, кроме кузова, и то его красил, по крышу.

Валера_1976 · 18.10.2016, 23:20

Цитата:

Сообщение от Smekaloff

Французские дизеля хвалят!

А кто и чем хвалит французские дизеля? На пыже боксере вроде бы уже не французский мотор ( с очень проблемной головой), или я что то путаю? На трафиках и вивариках, то же не слышал что бы хвалили, топливная говнище, на 1.9 моторах очень часто срезает шпонку шестерни ГРМ на колене. То что пережевывает Н.Ф. фольца с трудом будет жевать форсунка француза. Чем лучше от фофагена? Зепелин прав чудес не бывает говно не может стоить дороже!

Хоть я и меняю уже второй распред , но машину пока менять не хочу, хоть в том месте, где я сейчас живу растаможка халява.

Alex163 · 18.10.2016, 23:42

Валера_1976,
Сейчас в России машины дешевле, чем не растаможенные в Германии.

17.10.2016, 23:19	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

18.10.2016, 23:42	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

17.10.2016, 23:19	#691
Димка-1200 Местный Сообщений: 14,554 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с.	NAK, ты единственный владелец? уверен, что ни кто больше не менял? То что она ходит больше положенного срока это, конечно хорошо. Но не заменив вовремя помпу ты рискуешь неожиданно увидеть больше масла в двигателе чем нужно или больше антифриза, как было у меня. Мне повезло, что я был в городе и был поджопник чтобы сгонять за новой помпой. Если бы случилось вдали от дома, то влетело бы все это в копеечку. Так что лучше менять заранее, чем переживать во время дальних поездок

18.10.2016, 20:53	#694
Smekaloff Местный Сообщений: 4,026 Регистрация: 04.05.2013 Адрес: Санкт-Петербург Авто: Ford Tourneo Год выпуска: 2012 Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.	Zeppelin, Ну, понятно, что все разное... но не вижу - где в 2,5 раза разница?! И еще... бренд тоже дает "плюс"... так что... выкинь "брэндовость" Мульта... и ценник станет похож на старексовский... Старекс в люксе ща 2,5 - 3 стоит... Мульт 4,5 - 5... где ж 2,5 раза? И еще... я бы сел в Старекса... понты не нужны... Кто-то только на Роллс-Ройсе могут ездить!

18.10.2016, 22:43	#697
Smekaloff Местный Сообщений: 4,026 Регистрация: 04.05.2013 Адрес: Санкт-Петербург Авто: Ford Tourneo Год выпуска: 2012 Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.	Вот, кстати, пример! Опять накрылся насос гидроусилителя! Гудит... менял уже... машина подо мной пробежала за 4 года около 40 тысяч... насос пробежал где-то 25-30 тысяч... Это нормально? Да, не оригинал ставил, но не г последнее... А менять его ой как не весело!

18.10.2016, 23:05	#698
Alex163 Местный Сообщений: 1,638 Регистрация: 10.02.2013 Адрес: самара Авто: Мерседес GLK Год выпуска: 2013 Двигатель: 2.2 дизель	Т5 офигенная машина, управление, комфорт, функциональность. Но... Это коммерческий автомобиль, а надежность - тю- тю. В мерин лью такое же масло как и в Т5 (мобил esp) и объем такой же, 2.2 дизель, 170 кобыл. Напомню, я в Т5 поменял все, кроме кузова, и то его красил, по крышу.

18.10.2016, 23:42	#700
Alex163 Местный Сообщений: 1,638 Регистрация: 10.02.2013 Адрес: самара Авто: Мерседес GLK Год выпуска: 2013 Двигатель: 2.2 дизель	Валера_1976, Сейчас в России машины дешевле, чем не растаможенные в Германии.