![]() |
![]() |
#61 |
Местный
Сообщений: 365
Регистрация: 09.05.2014
Адрес: Выборг
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXB
|
![]()
Dima222, Приветствую, а от чего туда сальник и манжеты подходят?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#62 |
Пользователь
Сообщений: 32
Регистрация: 01.02.2015
Адрес: Чебоксары
Авто: VW T%
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#63 |
Местный
Сообщений: 365
Регистрация: 09.05.2014
Адрес: Выборг
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXB
|
![]()
Dima222, Ок! Спасибо!Буду колхозить,а то достало уже масло под ней вытирать....Там снятие вала без проблем или пилить,сверлить и резать??
|
![]() |
![]() |
![]() |
#64 | |
Пользователь
Сообщений: 32
Регистрация: 01.02.2015
Адрес: Чебоксары
Авто: VW T%
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD
|
![]() Цитата:
Кстати вот вроде похож на наш сальник http://www.drive2.ru/l/3021576/ только размеры надо прежде замерить, чтоб уж точно попасть))) Потом можно сварку капнуть либо как я просверлил на 3мм отверстие в штоке и сделал резьбу и под винтик с фиксатором резьбы Да и кстати сальник был полностью прорезинен с наружи |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#65 |
Пользователь
Сообщений: 95
Регистрация: 13.07.2015
Адрес: Семей
Авто: Volkswagen Multivan T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 BPC
|
![]()
Добрый вечер. Я тут писал про ошибки после чистки ЕГР, так вот, у меня дроссельная заслонка никак не реагирует, и горит ошибка. Решил купить новую, перед этим пошарился по форумам и нашел кое-что, а именно, что после чистки дросселя нужно его адаптировать!? ну или моторчику помочь с заслонкой, понажимав на язычок. Может у меня из за этого ошибка и дроссельная заслонка стоит на месте?? Снять патрубок и помочь моторчику?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |