Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 25.10.2016, 21:53   #1981
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Я смотрю температуру ОЖ по Мультитрониксу.
по шнурку тоже можно. Я тогда у Феди спрашивал http://vwbus.su/showpost.php?p=124637&postcount=108 но ответа не услышал.
СергейИ, Сергей, у тебя какие показания по мультитрониксу, когда понимаешь, что открылся?
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2016, 21:53   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 26.10.2016, 00:45   #1982
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,872
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
по шнурку тоже можно.
Можно. Но как ты себе это представляешь? Ноут где во время движения? На коленях? А у меня Мультитроникс на стекле. Нужный параметр нажатием кнопки во время движения.

Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
Сергей, у тебя какие показания по мультитрониксу, когда понимаешь, что открылся?
Если честно, то детально не изучал этот вопрос. Пару раз были сомнения, что плохо греется... Остановился, потрогал нижний патрубок - холодный. Ну и поехал дальше. А вообще стоит на плане прикрутить датчик температуры к нижнему патрубку и вывести в салон. И вот тогда уже посмотреть по Мультитрониксу на какой температуре начнет греться нижний патрубок. Немного терпения.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2016, 07:50   #1983
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
А вообще стоит на плане прикрутить датчик температуры к нижнему патрубку и вывести в салон. И вот тогда уже посмотреть по Мультитрониксу на какой температуре начнет греться нижний патрубок.
зачем? на заводе всё уже придумано - второй датчик стоит на выходе из радиатора. По нему и оценивай открытие термостата.
Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
как ты себе это представляешь? Ноут где во время движения? На коленях?
на сидение пассажира в режиме записи логов. А потом остановился и просмотрел всю картину в динамике
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2016, 08:56   #1984
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,872
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
зачем? на заводе всё уже придумано - второй датчик стоит на выходе из радиатора. По нему и оценивай открытие термостата.
Ну да, конечно. Но это надо шнурок подключать и ноут (или тестер, как у меня).

Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
на сидение пассажира в режиме записи логов. А потом остановился и просмотрел всю картину в динамике
Я же говорю, что у меня тестер, а он логов не пишет. Хотя... надо будет попробовать. Это же надо один раз сделать для проверки. Хотя если вывести на приборку указатель температуры, то можно контролировать постоянно и заметить когда начались проблемы. Особенно если термостат начинает глючить по типу "то откроет, то не откроет".
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2016, 22:09   #1985
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Тимофей Посмотреть сообщение
Поставил под капот, заводит с пол оборота)
Не встречал оригинальных салонных АКБ с глазками.Вебаста если заглючила надо Васей разблокировать
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2016, 23:00   #1986
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
Не встречал оригинальных салонных АКБ с глазками.
Варта делала. У меня тоже с глазками
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2016, 14:08   #1987
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
посмотреть по Мультитрониксу на какой температуре начнет греться нижний патрубок. Немного терпения.
Сергей, как успехи? вычислил температуру?
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2016, 15:17   #1988
Morzze
Местный
 
Сообщений: 699
Регистрация: 11.12.2013
Адрес: Москва
Авто: Caravelle GP DSG 140
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAC
По умолчанию


имеется догреватель переделанный с 1533 в подогреватель, на какой температуре ОЖ включается климат в салоне, где то слышал что после 50 градусов.. так вопрос можно ли увеличить эту температуру до 80-90 скажем. а уже потом пусть печку салонную включает..имеется вак ком 14..
Morzze вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2016, 17:49   #1989
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Morzze Посмотреть сообщение
так вопрос можно ли увеличить эту температуру до 80-90 скажем
Нет. На сколько мне известно установка не изменяемая.
Термостат, открывающий проток в заднюю печь, срабатывает при температуре теплоносителя примерно +50*. Одновременно включается задний контур.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2016, 18:16   #1990
Morzze
Местный
 
Сообщений: 699
Регистрация: 11.12.2013
Адрес: Москва
Авто: Caravelle GP DSG 140
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от kirill69 Посмотреть сообщение
Нет. На сколько мне известно установка не изменяемая.
Термостат, открывающий проток в заднюю печь, срабатывает при температуре теплоносителя примерно +50*. Одновременно включается задний контур.
это речь про термостат он же механический, а вот кто включает климат в режиме подогревателя? речь об изменении порога включения климата когда меня нет в авто (режим подогревателя)
Morzze вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2016, 18:16   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Метки
вебасто webasto ttc ттс


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел форума Т5 / T6 Ответов Последнее сообщение
Надежность мокрой Вебасто в Т5 tereleg Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 46 31.10.2016 00:31
Стреляет Вебасто QUATTRO Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 8 29.09.2011 02:41


Текущее время на форуме: 02:03. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#