27.10.2016, 17:23 | #1 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Выбор инвертора
Периодически требуется запитать что-то рассчитанное на 220В в автомобиле. Маленький преобразователь на 300Вт у меня имеется, но не всегда его хватает.
Хочу что-то более мощное, в районе 1000-1500Вт. Вопрос к знатокам, какой производитель/модель показала себя наилучшим образом в автомобилях? Да, ещё один момент. Хочется инвертор с честной синусоидой. |
27.10.2016, 17:23 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
27.10.2016, 18:21 | #2 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
Димка-1200,
Очень сомневаюсь в целесообразности данной затеи. Слишком большие токи для гены и аккумулятора. 100-120 ампер. Выдюжит ли? На грузовиках и автобусах работает. Там даже перф подключали. Но это 24В и другие параметры генератора и аккумуляторов.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
27.10.2016, 18:44 | #3 | |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Затея простая - иногда нужно 220В в машине
Цитата:
У меня штатно две салонные АКБ по 100А/ч. Ни куда оно не денется - выдержит |
|
27.10.2016, 18:51 | #4 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
Димка-1200, перечисли эти "временные нужды", в которых может выручить инвертер.
|
27.10.2016, 19:00 | #5 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
forklift, любые
Вот просто нада и всё тут. Прими это как факт. Вот что за люди, вместо решения задачи, они предлагают изменить условия задачи под существующие решения Если спрашивал ради определения нагрузок, то ответить ничего не могу. Нужды бывают разные. От подключения паяльника, до компа с монитором или пылесоса |
27.10.2016, 19:54 | #6 |
Пользователь
Сообщений: 97
Регистрация: 21.12.2013
Адрес: Калининград
Авто: VW Transporter T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: CAAA
|
Заказал такое http://www.a-electronica.ru/dualdsp-...fications.html но пока ещё не прислали. У друга такоеже но на на 1500 Вт как резервное на отоплении, у другого знакомого тоже, подключал в поле к трактору китайскому болгарку, дрель, со слов нормально.
|
27.10.2016, 20:08 | #7 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Сантяй, я правильно понимаю, что это устройство помимо инвертора ещё работает как стабилизатор?
|
27.10.2016, 20:14 | #8 |
Пользователь
Сообщений: 97
Регистрация: 21.12.2013
Адрес: Калининград
Авто: VW Transporter T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: CAAA
|
Судя по описанию да, и как зарядное тоже. Но я пока не пользовался.
|
27.10.2016, 20:31 | #9 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Сантяй, Ну это для загородных домов сделано.
Хотя мне такая схема тоже может быть полезной. У меня штатно при подаче внешнего питания 220В подзаряжаются салонные АКБ, но вот в обратную сторону, чтобы из 12 было 220 - нет. Получается, что можно выкинуть штатный зарядник подключить всё через такую штуку. |
27.10.2016, 20:49 | #10 |
Пользователь
Сообщений: 97
Регистрация: 21.12.2013
Адрес: Калининград
Авто: VW Transporter T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: CAAA
|
|
27.10.2016, 20:49 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|