16.11.2016, 05:36 | #381 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
trion, во первых закажи щетки(есть на форуме)разбирать мотор лишний раз рискованно ,обломаешь зажимы.во вторых сделай такую хрень(я снимал ей очень безопасно)снизу под крыльчатку на вал подложи разрезанные шайбы,обточи торец вала от ржавчины,нагрей осторожно нутро крыльчатки феном и выпресовывай.по мере выпресовки сверху будешь подставлять торксы в торец вала.некоторые товарищи тут рекомендовали две табуретки использовать но я бы не рискнул,при такой цене мотора
|
16.11.2016, 05:36 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
16.11.2016, 09:25 | #382 |
Местный
Сообщений: 372
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Торжок Тверская обл.
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXD
|
На счет крыльчатки у меня своя история. Снимал не на табуретках а на двух деревянных брусках - смысл тот же, но конструкция поустойчивей. Конец вала обработал от ржавчины нождачкой и попробовал выбивать - не пошло. Погрел феном (бытовым) посадочное место на крыльчатке, как мне показалось градусов то сорока-пятидесяти. Крыльчатку снял, всё что хотел сделал, собрал. Включаю - вибрация. Крыльчатку от нагрева повело. Решил не выёживаться и оставил как есть. Но в этом году новая проблема - от дисбаланса крыльчатки разбило подшипник.Приехали!
А теперь самое интересное, ради чего сейчас пишу. Снятую крыльчатку опустил в кастрюльку с кипятком минут на десять ( не кипятил), вынул, остудил, собрал - биения нет. А ведь хотел уже новый мотор покупать. |
16.11.2016, 10:45 | #383 |
Местный
Сообщений: 265
Регистрация: 05.07.2016
Адрес: Серпухов
Авто: vw caravelle t5
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC 2.0 TDI
|
А когда феном нагрел, после этого выбивал?
|
16.11.2016, 19:59 | #384 |
Местный
Сообщений: 372
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Торжок Тверская обл.
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXD
|
|
17.11.2016, 20:05 | #385 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Выбивать дело не благодарное,масса движка в десятки раз превосходит крыльчатку .Предать необходимое ускорение движку чтобы он стронулся относительно крыльчатки требуется громадное усилие.А центр крыльчатки весь прозрачный сплошные прорези жесткости никакой.Получается ты через вал колотишь по потшипникам(потому он у тебя и кончился),плюс деформируешь лопасти(потому они кривые получились),маховик крыльчатки огромный балансировка очень точная.Я грел строительным феном,градусов до 80 рукой не подержишь ,тк пластик термостойкий и в печке подвергается температурам более ста градусов(смотри шкалу температур на приборке).И ликбез:если предмет на ощупь рукой(допустим радиатор отопления )не теплый не холодный его температура в районе 30-40гр Цельсия,температура тела.До 70гр можно держать рукой непродолжительное время,80-90 ....только схватишь отдергиваешь руку
|
18.11.2016, 10:45 | #386 | |
Местный
Сообщений: 372
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Торжок Тверская обл.
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXD
|
Цитата:
В процессе выбивания учитывается только масса якоря (якорь подвижный относительно статора опять таки за счет подшипников скольжения). С остальным согласен. |
|
18.11.2016, 18:47 | #387 |
Местный
Сообщений: 265
Регистрация: 05.07.2016
Адрес: Серпухов
Авто: vw caravelle t5
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC 2.0 TDI
|
Вот и я выбивая, крыльчатку по центру всю и покоцал
|
18.11.2016, 18:48 | #388 |
Местный
Сообщений: 265
Регистрация: 05.07.2016
Адрес: Серпухов
Авто: vw caravelle t5
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC 2.0 TDI
|
Дык, прислали Васю диагноста. Все копец! Тащите ведра с водой!
|
18.11.2016, 22:40 | #389 |
Местный
Сообщений: 265
Регистрация: 05.07.2016
Адрес: Серпухов
Авто: vw caravelle t5
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC 2.0 TDI
|
Вася помог, ошибку по подушке снял
|
21.11.2016, 11:30 | #390 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
|
21.11.2016, 11:30 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|