08.12.2016, 20:04 | #81 | |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Цитата:
Для озвученного вами условия использования есть почти готовое решение. Это питающий кабель от электрокотла. Он имеет встроенное УЗО и автомат защиты от сверхтоков. На фото. |
|
08.12.2016, 20:04 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
08.12.2016, 20:08 | #82 | |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Цитата:
Как следует из инструкции производителя -электроподогреватель предназначен для подкапотной установки. |
|
08.12.2016, 23:24 | #83 |
Местный
|
Я хоть и умный но не настолько чтобы самому эту мысль придумать. У меня есть такой провод от нагревателя воды для бассейна. Там еще круче. И не в отдельной коробке а прямо в вилке и УЗО и автомат. Это-то и натолкнуло меня на эту мысль
Завтра если не забуду сфоткаю.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
17.12.2016, 00:39 | #84 | |
Местный
|
Микрон, хотел спросить - не греется розетка, что на бампере?
И у тебя вроде не такая на какую ты дал ссылку Цитата:
Твой-то по-мощнее будет. Где брал кстати?
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
|
17.12.2016, 03:34 | #85 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Эти ваши кабели замерзнут на морозе и сломаются пять сек.Возьмите катушку от старого пылесоса,намотайте нормальный резиновый кабель ,метров восемь войдет.Закрепите гдето под капотом .Открыл капот вытянул провод ,в разетку воткнул,капот закрыл.И грязь в розетку попадать не будет.Я на Т4 так сделал,за левой фарой там места дохрена.Правда фильтр у меня к двиглу прикручен
|
17.12.2016, 07:27 | #86 | |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Цитата:
У меня не такая как по ссылке. Из комплекта подогревателя. Заводской комплект. Вполне допускаю такой сценарий, где нибудь в Сибири при температуре от -40С. У нас таких морозов нет. |
|
17.12.2016, 09:52 | #87 |
Местный
|
Не хочу так. Даже капот открывать не хочу. Хочу так: под сиденьем (или где-то рядом) кусок провода. На одном конце которого вилка на 220 (ну и защита само-собой) на другом конце штекер для бампера. Удлинитель (если куда поехал) в багажнике. Включил удлинитель в розетку, в удлинитель тот провод, что под сиденьем лежит. И к штекеру на бампере. Все! 20 сек. И выключать так же. Провода можно и резинового, но это раньше у такой был у пылесосов, сейчас и у пылесосов пластик. Резиновый можно купить в сервисе по ремонту инструмента Макита. Он идет в качестве запчасти. Но дорогой собака. Раньше был 1200р. Сейчас не знаю.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
17.12.2016, 11:23 | #88 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Да, конечно, соглашусь с Сергеем, открывать/закрывать что-то втыкать/вытыкать под капотом, это однозначно не правильно.
Что касается моего решения. У меня не было необходимости покупать все компоненты в отдельности, так как я, еще раз напомню, покупал подогреватель комплектом. Это подогреватель "Северс"+. Вы же можете купить кабель с бамперным разъемом отдельно. Вот например: http://www.autonahodka.ru/catalog/a0023081/ Еще больше информации:https://www.google.ru/?gws_rd=ssl#ne...B8%D1%82%D1%8C |
19.12.2016, 01:35 | #89 |
Местный
|
Сегодня решил посмотреть, что за нагреватель для бассейна у меня лежит уже....6-ой год. Да и заодно, думаю, рубану с него провод с "умной" вилкой чтобы приспособить на его на авто.
С виду колба. Готовый нагреватель для ОЖ. Только место под капотом будет трудно найти. Нагр01.jpg А вот и умная вилка. Написано, что автомат внутри на 16А и УЗО на 30мА. Нагр02.jpg Нагр03.jpg Внутри нагреватель на 3 кВт. Муха не сидела. Ну я говорю, что хоть сейчас втыкай в машину. Нагр04.jpg Внутри плата релюхой Нагр05.jpg И куча датчиков. Этот(круглое блестящее) отключает если нагреватель упадет на бок. Нагр06.jpg Два желтых штыря это датчики температуры. Один очевидно на рабочую рассчитан, а другой на какую-то предельную. Вдалеке, под колпачком, очевидно датчик уровня воды в колбе. Нагр07.jpg Это выключатель прикольный. Внутри геркон, а снаружи магнит. Ручку переводишь из одного положения в другое и происходит включение или выкл. Нагр08.jpg Короче пока не поднялась рука резать провод. Положил обратно. Решил, что порезать всегда успею. Пусть сначала придет разъем из Китая. Нагр09.jpg А вообще откуда он появился. Когда бассейн разборный покупали, дочка говорит:"купи и нагреватель воды, а то внуки маленькие". Ну и я купил не разобравшись. Да и менеджер подначивал:"Классная штука". А потом когда дома все прочитал в инструкции то выяснилось, что чтобы в нашем бассейне (18 кубов!!!) на 1 градус(!!!) поднять температуру воды он должен быть сутки (!!!) включенным быть. Офигеть! 24 час по 3 кВт. Да еще и насос должен быть включенным для циркуляции. Да и все это не одни сутки... Короче я его сразу закинул на полку в кладовку и только вспомнил когда про обогрев авто от 220В начали говорить.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
19.12.2016, 08:23 | #90 |
Заблокирован
Сообщений: 522
Регистрация: 08.04.2013
Адрес: Тамбов
Авто: T5 Multivan
Год выпуска: 2006
Двигатель: АХЕ,174 кобылы
|
Почитал отзывы про Северс-разваливается крыльчатка на 1-2 год,надо что то другое искать
Комментарии Павел 11.12.2016 11:37 Год отработал нормально, но потом развалилась крыльчатка. Заменили по гарантии. В этом году, когда авто стояло на подогреве, лопнул шланг и антифриз ушёл. Тен сгорел, а с ним и крыльчатка. Хорошо ничего не загорелось. Крыльчатка от температуры расплавилась и растеклась по всей внутренности котла. Защиты от перегрева значит нет. Котёл в принципе не плохой, но одноразовый. Александр 30.11.2016 16:05 Купил в том году осенью. Зиму проработал отлично. В эту осень почемуто развалилась крыльчатка на помпе. Вот такая хрень. |
19.12.2016, 08:23 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|