15.12.2016, 11:49 | #11 |
Пользователь
Сообщений: 65
Регистрация: 28.11.2016
Адрес: Мурманск
Авто: Мультивен
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD 130 л.с. АКПП
|
Все нашли причину. Вырвало болт крепления форсунки, пока решили нарезать резубу на 8, вот в принципе все.
|
15.12.2016, 11:49 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
15.12.2016, 22:17 | #12 |
Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 20.09.2015
Адрес: минск
Авто: vw multivan t5
Год выпуска: 2005
Двигатель: 2.5 tdi axe
|
Здравствуйте.никаких обжимов.На насос форсунка пластиковые клеммы, они усыхают и разваливаются от вибрации .заказать на экзисте новые фишки .без них контакт будет пропадать постоянно.а по поводу минусов на форсунка, Если минус 2 на горячий двс подзабиты, в бак залить очиститеся форсунок и будет счастье.мне помогло и теперь льют около 0.
|
15.12.2016, 22:26 | #13 |
Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 20.09.2015
Адрес: минск
Авто: vw multivan t5
Год выпуска: 2005
Двигатель: 2.5 tdi axe
|
VAG 038 906 231 номер двух контактного раъзёма
|
16.12.2016, 03:10 | #14 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Привет.Пластиковые клеммы?Представил...идет кабель себе идет и бац на конце кусок пластмассы,берем ее и напяливаем на АКБ ,допустим.Мне замена распредвала помогла вернуть показания форсунок к нулю
|
16.12.2016, 12:52 | #15 |
Местный
Сообщений: 1,193
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
|
16.12.2016, 12:52 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|