VW-T5-Сервис в Питере - Страница 3

Димка-1200 · 20.01.2017, 17:46

venom,
но у меня же уходило на первой помпе.
Там подшипники вала раздолбало и через него всё сочилось.
Может быть, конечно, масло ушло в дренаж помпы, т.к. в антифризе я его не обнаружил. Но уровень ОЖ стал несколько выше отметки MAX, а был чуть ниже.

Димка-1200 · 20.01.2017, 17:59

Блин... что-то Юра меня с толку сбил. Теперь я начал во всём сомневаться и в том что было у меня раньше и в том что сейчас случилось и вообще во всём

Но помпу уже купил. HEPU, крыльчатка бронзовая.

медvwедев · 20.01.2017, 18:01

Масло какое заливал?

медvwедев · 20.01.2017, 18:03

Цитата:

Сообщение от Димка-1200

HEPU, крыльчатка бронзовая.

может латунная, сборная, если да, то сдай обратно, верхняя часть крыльчатки часто отваливается. я уже писал про это

Димка-1200 · 20.01.2017, 18:20

Цитата:

Сообщение от медvwедев

может латунная

да, не то написал

Цитата:

Сообщение от медvwедев

если да, то сдай обратно, верхняя часть крыльчатки часто отваливается. я уже писал про это

Мать вашу. Я на неё ещё посмотрел так неуверенно, реально ли будет держаться это кольцо.

Димка-1200 · 20.01.2017, 18:20

Цитата:

Сообщение от медvwедев

Масло какое заливал?

Так только оригинальное 506.01 лью

Димка-1200 · 20.01.2017, 18:31

Цитата:

Сообщение от медvwедев

верхняя часть крыльчатки часто отваливается

Может припаять?

Мне её не вернуть уже, к сожалению.

медvwедев · 20.01.2017, 18:45

Цитата:

Сообщение от Димка-1200

Так только оригинальное 506.01 лью

Где брал? Уверен в подлинности? Сколько проехал?
Сейчас очень много контрафакта

Цитата:

Сообщение от Димка-1200

Может припаять?
Мне её не вернуть уже, к сожалению.

Попробуй.
Я на сервис всегда брал HEPU, они были с чугунной крыльчаткой. Потом они пошли с латунью.
Когда приехала третья машина с развалившейся латунной крыльчаткой, перешел на SKF.
Может конечно что-то поправили

Димка-1200 · 20.01.2017, 18:47

Цитата:

Сообщение от медvwедев

Где брал? Уверен в подлинности? Сколько проехал?

В финки и у офицалов.
Проехал тысяч 6-7. Менять уже скоро нужно будет.

Цитата:

Сообщение от медvwедев

перешел на SKF.

У меня сейчас SKF стоит. Если дело в ней, то она пробежала чуть больше года. Маловато как-то.

Цитата:

Сообщение от медvwедев

Может конечно что-то поправили

Визуально не видно чтобы это соединение было надёжным

медvwедев · 20.01.2017, 18:52

сейчас все запчасти г....

20.01.2017, 17:46	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

20.01.2017, 18:52	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

20.01.2017, 17:46	#21
Димка-1200 Местный Сообщений: 14,551 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с.	venom, но у меня же уходило на первой помпе. Там подшипники вала раздолбало и через него всё сочилось. Может быть, конечно, масло ушло в дренаж помпы, т.к. в антифризе я его не обнаружил. Но уровень ОЖ стал несколько выше отметки MAX, а был чуть ниже.

20.01.2017, 17:59	#22
Димка-1200 Местный Сообщений: 14,551 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с.	Блин... что-то Юра меня с толку сбил. Теперь я начал во всём сомневаться и в том что было у меня раньше и в том что сейчас случилось и вообще во всём Но помпу уже купил. HEPU, крыльчатка бронзовая.

20.01.2017, 18:01	#23
медvwедев Местный Сообщений: 1,923 Регистрация: 17.09.2013 Адрес: МСК Авто: Т5 Mult 4Motion Год выпуска: 2006 Двигатель: 2.5 гибрид BPC+AXE)	Масло какое заливал?