![]() |
![]() |
#1 |
Новичок
Сообщений: 18
Регистрация: 21.03.2017
Адрес: Ростов на дону
Авто: Т5
Год выпуска: 2010
Двигатель: Ахе
|
![]()
Породам поршни новые ошибся при подборе, 2309000 фирмы янмак на двигателя acv/agx/ahd/.. T4 ,3шт, цена за 1 шт 3500, и гильзы к ним же фирмы гетце 1402042000 5 шт, цена за гильзу 1000 т.р, отправлю куда угодно по почте России
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
Jtixon, у вас АХЕ 2010 года?
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Новичок
Сообщений: 18
Регистрация: 21.03.2017
Адрес: Ростов на дону
Авто: Т5
Год выпуска: 2010
Двигатель: Ахе
|
![]()
Если быть точным то двигатель Вас от таурега 2.5
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Новичок
Сообщений: 18
Регистрация: 21.03.2017
Адрес: Ростов на дону
Авто: Т5
Год выпуска: 2010
Двигатель: Ахе
|
![]()
Перекидывал прошлый хозяин да машина 2010 года 4 января 2010 года по ПТС.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
А поршни в для Т4 подбирали или для своего мотора?
PS: Название темы подправил, а то не сразу понятно для какой машины они |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Новичок
Сообщений: 18
Регистрация: 21.03.2017
Адрес: Ростов на дону
Авто: Т5
Год выпуска: 2010
Двигатель: Ахе
|
![]()
Подбирали для ахе а нужно было для вас вот и продаю готов отдать за 7500 все 3 и поршня с пальцами и 1 кт колец новый гетцавский подарю.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
Не мне, конечно, советовать, но по-моему проще двигатель заменить, чем его гильзовать. Гильзованные обычно долго не живут.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Новичок
Сообщений: 18
Регистрация: 21.03.2017
Адрес: Ростов на дону
Авто: Т5
Год выпуска: 2010
Двигатель: Ахе
|
![]()
Смотря как сделали гильзовку, мне вот сделали с нижней фаской т.е не выдавит, а так не разу не слышал что если хорошо сделана гильзовка то автор долго не проедет от 200 тыш и выше а так смотря как ездить.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]() Цитата:
Речь не вообще про гильзовку, а конкретно про данный двигатель. Проблема совсем не в этом. Блок алюминий, гильза стальная. Разные коэффициенты расширения, плохая теплоотдача, тонкие стенки цилиндров |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Новичок
Сообщений: 18
Регистрация: 21.03.2017
Адрес: Ростов на дону
Авто: Т5
Год выпуска: 2010
Двигатель: Ахе
|
![]()
Все познается в сравнение, у меня щас гильзованный ВАС разница с АХЕ минимальна, как будет пробег 100 тышь после гильзовки так видно будет и можно будет говорить про гильзовку с уверенностью, кстати погуглете форум туарега насчёт гильзовки.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |