![]() |
![]() |
#11 |
Местный
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
![]()
Раньше блок многофункционального руля был отдельным, на GP его встроили в БУБЭ. Руль общается с ним по шине LIN. Предохранитель SC34.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Местный
Сообщений: 1,128
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: Москва
Авто: VW T5 3.2
Год выпуска: 2004
Двигатель: BKK
|
![]()
Я бы на вашем месте, лез в блок под подкапотной АКБ и проверил бы там наличие влаги, пока (если попала) не высыхло, а снять водительское сиденье и проверить около второй вообще можно из салона в любую погоду.
__________________
Заливая в себя спиртное выливаешь из себя мозги: закон сохранения масс массами, а не людьми |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Местный
Сообщений: 203
Регистрация: 16.10.2016
Адрес: Moscow
Авто: VW T5 Mult-Long
Год выпуска: 2011
Двигатель: CFCA 180
|
![]()
Пишу с мобилы.
Сегодня отзвонил Все предохранители во всех блоках - наконец-то нашел, где стоит сгоревший предохранитель прикуривателя в пассажирском кресле (ранее из-за подиума кресла не видел целый ряд). Остальные предохранители все целы... Еще один важный момент, который, на мой взгляд, локализует проблемму. Оказывается еще на руле не работает сигнал... Т.Е. я подозреваю, обрыв гибкого шлейфа в руле... Открыть руль пока не могу - нет подходящих игструментов... |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Местный
Сообщений: 203
Регистрация: 16.10.2016
Адрес: Moscow
Авто: VW T5 Mult-Long
Год выпуска: 2011
Двигатель: CFCA 180
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Местный
Сообщений: 203
Регистрация: 16.10.2016
Адрес: Moscow
Авто: VW T5 Mult-Long
Год выпуска: 2011
Двигатель: CFCA 180
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |
Местный
Сообщений: 203
Регистрация: 16.10.2016
Адрес: Moscow
Авто: VW T5 Mult-Long
Год выпуска: 2011
Двигатель: CFCA 180
|
![]() Цитата:
На сколько меня хватит буду разбираться и ремонтировать сам, т.к. машина мне очень нравится и главное я альтернатив ей не вижу... (одноклассники нравятся меньше) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Местный
Сообщений: 1,128
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: Москва
Авто: VW T5 3.2
Год выпуска: 2004
Двигатель: BKK
|
![]()
Подседельный подключается к сети, после полной зарядки подкапотного. А отключать подседельный нужно что бы не навернулось Устройство Развязки Акб (УРА), это не моя прихоть, так написано в рекомендациях на немецком.
__________________
Заливая в себя спиртное выливаешь из себя мозги: закон сохранения масс массами, а не людьми |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Местный
Сообщений: 1,128
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: Москва
Авто: VW T5 3.2
Год выпуска: 2004
Двигатель: BKK
|
![]()
Плоская 3-5 мм отвёртка 15 см длиной: руль на полоборота влево и смотрим снизу от педалей на руль, видим щель, туда вставляем отвёртку и отжимаем фиксатор, потом с другой стороны, так снимается подушка безопасности, разеденяем разъём (!!! АКБ ОТКЛЮЧИТЬ "ДО") далее можно снимать руль.
__________________
Заливая в себя спиртное выливаешь из себя мозги: закон сохранения масс массами, а не людьми |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 | |
Местный
Сообщений: 203
Регистрация: 16.10.2016
Адрес: Moscow
Авто: VW T5 Mult-Long
Год выпуска: 2011
Двигатель: CFCA 180
|
![]() Цитата:
![]() Уперся в центральную хитро-гайку (номер 10). http://ru.realoem.me/Volkswagen/RDW/.../419/419020#10 К сожалению. не посчитал грани и не замерил ее. У кого-то есть информация, чем ее откручивать? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Местный
Сообщений: 203
Регистрация: 16.10.2016
Адрес: Moscow
Авто: VW T5 Mult-Long
Год выпуска: 2011
Двигатель: CFCA 180
|
![]()
Интернет говорит Torex T55, завтра проверю...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |