Шипение под торпедой при включении кондиционера

[Andryha51]

Всем добрейшего вечерочка. Вобщем то вся проблема в заголовке темы. И что хотелось бы добавить, кондиционер не совсем справляется со своей задачей, по началу вроде нормально холодит, а минут через 5 совсем как будто не работает и шум соответственно продолжается, на всем протяжении пока его не выключить. Стоит обычная печка и кондер.

[kirill69]

Andryha51,
Это свистит ТРВ. В системе не хватает фреона.
Искать утечку.

[Andryha51]

А что такое трв?
Кондиционер 2 недели назад заправил.

[Микрон]

ТРВ-терморегулирующий вентиль.
https://www.google.ru/search?q=%D1%8...w=1280&bih=691
Может шуршать/шипеть/свистеть- от недостатка хладагента, содержания в последнем влаги (перемерзание), неисправности (засора) фильтра самого ТРВ.
Судя по вашему сообщению у вас в систему был заправлен либо не кондиционный хладагент, либо система не была должным образом ваккуумирована, либо она сильно загрязнена.
Симптомы как вы описываете.
Сперва вроде как холодит, потом значительное снижение холодопроизводительности и шипение ТРВ.

Ремонт, в общем случае, заключается в удалении старого хладагента, замене рессивера с фильтром (не знаю есть ли он на вашей модели авто), очистки фильтра ТРВ, глубокого вакуумировании и заряда качественным хладагентом.

[Andryha51]

Спасибо большое вам за развернутый ответ, завтра, по вашим советам буду устранять неисправность. Отпишусь по окончанию процесса.

[kirill69]

Микрон,
Смени ник на "гуглист". Или научись разговаривать нормально, а не кривыми цитатами из интернета.
Задолбал уже, если честно...
У ТРВ нет фильтров. Грязная система убьет компрессор без свистов. И далее по горбатому тексту...

[Andryha51]

Сообщение от kirill69

Микрон И далее по горбатому тексту...

Ваши предположения? Почему шумит?

Заправщик сказал, что система была полностью, пуста, но когда он накачал давление, по его словам оно не уменьшалось.

Мои опасения может ли быть это только из за утечки или думать на какое то более серьезное попадалово. Еще слышал что можно закачивать какую-то специальную краску, что бы диагностировать течи.

[Инжирнер]

Andryha51, че гадать ,на форуме про твои проблемы все расписано в "красках"

[Микрон]

Сообщение от Andryha51

Заправщик сказал, что система была полностью, пуста, но когда он накачал давление, по его словам оно не уменьшалось.

Мои опасения может ли быть это только из за утечки или думать на какое то более серьезное попадалово. Еще слышал что можно закачивать какую-то специальную краску, что бы диагностировать течи.

Хладагент закачивается не по давлению. По массе (весу). Под капотом авто есть (должна быть) табличка. Именно столько и должно быть заправлено хладагента. (на фото)
Если есть какие то сомнения в колличестве/качестве холодильного агента то он просто удаляется. Весь и полностью. Заправляется новая тех. доза, нужного веса.
Из баллона, через весы, манометрический коллектор.
Если есть какие то сомнения можно было погонять систему через манометрический коллектор, посмотреть хладагент визуально (в нем есть окошко, даже с индикатором качества газа -индикация содержания влаги).
Вообще при поиске утечек пользуются или красителем с УФ лампой или галоидным течеискателем.
Если не найдете что с авто, приезжайте в г.Сокол, проверим. Все оборудование есть.

[Микрон]

Andryha51

Отправил вам в личные сообщения визитку.