![]() |
![]() |
#111 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
![]()
Лично я тоже не слышал, чтобы резиновые части смазывали рабочей смазкой, которые плотно прижимаются к металлу. Знаю, что смазывают силиконом при запрессовке резиновых частей в металлические части, чтобы облегчить процесс. Стабилизатор работает за счет упругости металла, угол проворота во втулке минимальный. Если бы этот проворот во втулке был значительным и задан технологически, то втулки были бы точно не резиновыми, а например, из металла или капролона (подшипник скольжения). Сейчас современные технологии идут вперёд и возможно, что что-то меняется, но я в сомнении этого ноу-хау.
Последний раз редактировалось forklift; 09.08.2017 в 19:02. |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#112 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#113 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]()
по моему не смазке дело,я здесь уже шестой год,более100 тык ,катаю на родных рулевых тягах(одну ппора менять)и родных втулках стаба,а сколько на них в Германии отездили воще ХЗ.а в качестве ЗЧ.если резина голимая сажа
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#114 | ||
Новичок
Сообщений: 27
Регистрация: 09.08.2017
Адрес: Москва
Авто: ЗАЗ-965
Год выпуска: 1962
Двигатель: ВАЗ-2101
|
![]() Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#115 | |
Местный
Сообщений: 305
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: Пермь
Авто: VW MULTIVAN
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC
|
![]() Цитата:
__________________
За любой кипишь, кроме голодовки!!! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#116 | |
Местный
Сообщений: 1,569
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС чип
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
Бухать, это вам не спортом заниматься, тут здоровье нужно крепкое. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#117 | |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
![]() Цитата:
Стабилизатор связывает друг с другом две подрессоренные точки, тем самым гармонизируя их колебания относительно друг друга. В данном случае уменьшает поперечные крены. И при исправных втулках стабилизатор в них не проворачивается. А при неисправных он начинает стучать.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#118 |
Местный
Сообщений: 1,569
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС чип
|
![]()
Ну и я про то же
__________________
Бухать, это вам не спортом заниматься, тут здоровье нужно крепкое. |
![]() |
![]() |
![]() |
#119 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
![]()
https://www.youtube.com/watch?v=a8NFbgZB7LU
На видео работа (неисправного?) стабилизатора. |
![]() |
![]() |
![]() |
#120 | |
Новичок
Сообщений: 27
Регистрация: 09.08.2017
Адрес: Москва
Авто: ЗАЗ-965
Год выпуска: 1962
Двигатель: ВАЗ-2101
|
![]() Цитата:
Похоже, что неисправного - слишком уж сильно он болтается, с учётом того, что авто двигается явно не по жёсткому офф-роуду с ходами подвески в противоположные отбойники. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
стабилизатор поперечной устойчивости | klop | Передняя и задняя ось, тормоза, колёса, рулевое управление | 50 | 13.04.2015 18:11 |