12.08.2017, 14:40 | #1 |
Местный
Сообщений: 392
Регистрация: 24.10.2014
Адрес: Москва
Авто: VW T5 MUlt
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD 2,5
|
Блокировка иммобилайзером двигателя
Всем привет.
Двигатель не заводится. Причина: блокировка двигателя иммобилайзером. Диагноза выдаёт такие фразы: 17978 - Engine Start Blocked by Immobilaizer P1570 - 000 - Intermittent По ощущением всё совпадает с написанным диагностикой, кручу ключом двигатель почти заводится но глохнет, когда ошибка висит в мозгах, даже не пытается завестись, пока не сбросишь ошибку. Ключ дербанил, колбу приставлял к замку (думая что там антенна) - нет реакции. Остальные исходные: Второй колба(чип) от второго штатного ключа зарыты в машине, в обходчике Пандоры, при этом связи у Пандоры с обходчиком нет, потому как я сбрасывал настройки Пандоры недавно и видимо, не зарегистрировал устройство как нужно. Последний месяц на брелке горел "ключик". Пытался найти, но зарыт он где то глубоко, все нижние облицовки с переди слева под приборкой, облицовку руля я скидовал, и кроме модуля автозапуска (не обходчик) ничего не нашёл. Предохранители на всякий случай проверял, и не нашёл ничего критичного. Да и диагноза с модулем иммобилайзера вроде соединилась, правда как её протестировать я не знаю. Output test для данного модуля не доступен. Но судя по всему питание поступает, и с блоком управления двигателя общение у иммобилайзера происходит, так что теоретически отсутствие где-нибудь необходимой электрической связи думаю можно исключить. Теперь вопросы: 1.Как может потеряться связь у ключа с антенной иммобилайзера? 2.Бывает, что отвязывается связь, хотя и с антенной и с ключом всё в норме? Как, если это бывает, восстановить связь? 3. Где находится антенна иммобилайзера? Я думал рядом с замком зажигания, но там пусто. Как проверить её работу в данных условиях? 4. Где прячут обходчик обычно? Обходчик такой: http://manuals.alarmtrade.ru/wp-cont...anual_3993.pdf Всю обшивку передней панели скидывать немного страшновато) 5. Может ли дурить нештатная сигналка и как? По ощущениям Пандора совсем не причем, она блокирует заводку двигателя по воспоминаниям иначе, вроде даже стартер не крутит. Ну и за любые мысли по проблеме спасибо... |
12.08.2017, 14:40 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
12.08.2017, 15:26 | #2 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
Для начала полностью отключить эту дрянь.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
12.08.2017, 15:51 | #3 |
Местный
Сообщений: 392
Регистрация: 24.10.2014
Адрес: Москва
Авто: VW T5 MUlt
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD 2,5
|
Как? Выкинуть все модули и восстановить штатные электрические цепочки?) Мне бы попроще путь ремонта...
Да и кроме предубеждённости вашей какие причины нелюбви к нештатному? Такие же контроллеры (в основном простые) как и в авто, которые само собой надо правильно подключать... Ну и честно...вот прям совсем непохоже, что шалит нештатная сигналка |
12.08.2017, 16:52 | #4 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
Никакой предубежденности. Категорическая неприязнь. Ввиду абсолютной убежденности в полной бесполезности этих "сигналок" на машинах со штатными иммобилайзерами.
Что можно теперь диагностировать, когда даже тот кто ее устанавливал (нештатную сигнализацию) уже не помнит что он там накрутил и нарезал? Попробовать по-новой привязать ключи... Но я бы для начала отключил всю эту беду...
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
12.08.2017, 20:57 | #5 |
Местный
Сообщений: 392
Регистрация: 24.10.2014
Адрес: Москва
Авто: VW T5 MUlt
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD 2,5
|
Как это сделать?
Давайте исходить из того, что нештатная сигналка работает нормально, а нужна она мне или не нужна это совершенно другой вопрос. Я кстате почти всю её нашёл, кроме обходчика, который нужен) Запрятали установщики на совесть |
12.08.2017, 21:44 | #6 |
Местный
|
another, а обратиться к специалистам по установке сигнализаций ? Или автоэлектрикам ? Они быстро должны решить эту проблему.
|
12.08.2017, 22:38 | #7 |
Местный
Сообщений: 305
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: Пермь
Авто: VW MULTIVAN
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC
|
Панель приборов снимал? Обходчик обычно прячут за ней...Там всего два самореза выкрутить!
__________________
За любой кипишь, кроме голодовки!!! |
12.08.2017, 22:55 | #8 | |
Местный
Сообщений: 392
Регистрация: 24.10.2014
Адрес: Москва
Авто: VW T5 MUlt
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD 2,5
|
Цитата:
Если не смогу сам, конечно поеду...Но прям надёжных электриков, которые и в нештатной электрике без схем покопаться могут и ключ перепривязать я не знаю, а машина напомню не на ходу |
|
13.08.2017, 07:58 | #9 |
Местный
Сообщений: 1,076
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Нижний Новгород
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXC
|
Диагноза есть, ей и перепривязать ключи!
Современные сигнализации работают по КАН-шине, вырезка в проводку минимальна. Я отключал от КАНа и сигналка переставала вмешиваться в работу авто! |
13.08.2017, 09:27 | #10 |
Местный
Сообщений: 392
Регистрация: 24.10.2014
Адрес: Москва
Авто: VW T5 MUlt
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD 2,5
|
|
13.08.2017, 09:27 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|