07.09.2017, 22:35 | #231 |
Местный
Сообщений: 305
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: Пермь
Авто: VW MULTIVAN
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC
|
Вообще это ОЖ принимает участие в его охлаждении, а не он в нагреве ОЖ! И если утеплять то только хуже для системы рециркуляции...
__________________
За любой кипишь, кроме голодовки!!! |
07.09.2017, 22:35 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
08.09.2017, 16:53 | #232 |
Местный
Сообщений: 1,571
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС чип
|
Я как только начинаю пользоваться печкой а именно включать вентилятор еду на мойку мою авто а именно радиатор (сняв решетку)завешиваю всю морду.
На этом все приготовление к зиме заканчивается (не считая незамерзайки в бачок)
__________________
Бухать, это вам не спортом заниматься, тут здоровье нужно крепкое. |
08.09.2017, 20:19 | #233 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Какая связь мойки основного радиатора с приготовлениями к зиме?Я это весной и все лето делаю чтоб охлаждение движка и кондиционера было лучше
|
08.09.2017, 21:22 | #234 |
Местный
Сообщений: 1,571
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС чип
|
Связи как таковой(лучше держит тепло) нет просто помыв выбиваю всякое дерьмо потом накрою и он сухой и чистый и никакие реагенты и прочее в нем не гниет да и заправлять в чистое намного приятнее.
__________________
Бухать, это вам не спортом заниматься, тут здоровье нужно крепкое. |
09.09.2017, 09:35 | #235 | |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Цитата:
============================================ Я готовлюсь немного посущественней. 1.Крышки радиатора. 2. Автоодеяло. 3. Стационарное подкапотное ЗУ. (на фото) |
|
09.09.2017, 09:43 | #236 |
Местный
|
А розетку вывел на бампер?
Я тоже так планирую сделать. Но я хочу не ЗУ а обычный БП на 14В. Ватт на 100. В плане еще поставить амперметр, чтобы показывал и заряд и разряд.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
09.09.2017, 12:42 | #237 |
Заблокирован
Сообщений: 535
Регистрация: 14.08.2017
Адрес: Винница
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
|
Гоша999, век живи век учись. Теперь ясно)
|
09.09.2017, 17:54 | #238 | |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Цитата:
У меня еще электрический подогреватель стоит. |
|
09.09.2017, 18:01 | #239 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Хорошая идея.
Вот купи такой. https://ru.aliexpress.com/wholesale?...BB%D1%8C%D1%82 Он маленький, красивый. В кабину можно поставить. Вольтметр и амперметр "в одном флаконе". Меряет от 3 до 30 Вольт. Ток до 10А , это шунтовые. Вариант купить ЗУ с индикацией тока и напряжения. Например: https://ru.aliexpress.com/wholesale?...ttery+Charger+ |
19.02.2018, 21:27 | #240 |
Новичок
Сообщений: 14
Регистрация: 09.02.2018
Адрес: борвичи
Авто: vw каравелла
Год выпуска: 2012
Двигатель: САА
|
лучше прикрыть низ радиатора в интере конденсата меньше будет.
|
19.02.2018, 21:27 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|