Дешманская тонировка.

[Lumen]

Понастреляю вам тем, а то скучно тут)
В фургоне врезались два боковьіх стекла, заднее хлопушки стоковое. Естессно салон стал аки аквариум. Хотел напрячь карман и купить шторки, но продаются только комплектом из пяти позиций, мне нужньі только три, комплектьі не деребанят.
Поетому загорелся идеей тупо затонировать. Так как бюджет на подобное не предусмотрен, решил клеить САМ, и самую дешевую пленку
Кто то так делал уже? Из интернетов понял что вполне возможно. Не обязательно на нашем бусе. Должно бьіть просто все, ибо окна без форточек, не свигаются и т.д.

[Инжирнер]

Lumen, и в чем проблем?бери да клей ,ну там воду не забудь побрызгать ....единственый тормоз если стекла выпуклые,апленка естесно плоская, надо будет феном греть и вытягивать пленку по стеклу.тут нужна сноровка и пленку не спалить,поэтому очень тонкую пленку не бери

[СергейИ]

Сообщение от Lumen

Кто то так делал уже?

Покупаешь пленку. Бери потемнее, т.к. потом все равно выцветет.
Прикладываешь рулон к стеклу и примерно с запасом (пару см) вырезаешь кусок для конкретного стекла.
Стекло желательно вымыть с мылом.
В тазике делаешь немного мыльной воды. На 1 литр несколько капель шампуня или подобной хрени. Не нужно чтобы была пена. Не в пене дело а в том, чтобы вода на стекле не собиралась каплями а покрывала все стекло. Для этого надо немного мыла.
Мочишь этой водой стекло.
Прикладываешь и выравниваешь на стекло пленку. Защитным слоем естественно к стеклу.
Потом подцепляешь с одного края защитный слой и вытаскиваешь его. В результате этого должно получится, что пленка лежит на мокром стекле со снятым защитным слоем. Потом берешь скребок из комплекта к пленке и начинаешь от центра к краям выгонять воду из под пленки. Увидишь как пленка будет приклеиваться. Когда по краям пленки останется 5-7 см тогда острым ножом или ножницами отрезаешь излишки пленки точно по размерам стекла. После этого заканчиваешь выгонять воду. Скребком сильно не дави а то поцарапаешь пленку. Пару дней после наклейки еще края будут отходить поэтому надо будет их еще раз пройти скребком. Желательно делать вдвоем - второй со стороны улицы будет показывает на пузырьки воздуха.

Сообщение от Инжирнер

стекла выпуклые,апленка естесно плоская, надо будет феном греть и вытягивать пленку по стеклу

Ну может на каких других машинах такое и надо делать. На нашей можно обойтись без фена.

Сообщение от Lumen

Должно бьіть просто все, ибо окна без форточек, не свигаются и т.д.

Один раз сделаешь и все будет понятно. В крайнем случае ну не получится с первого раза - снимешь, наклеишь новую. Делов-то на 300 рублей.
Я застал еще когда задние боковые стекла нельзя было тонировать (при этом запрет не распространялся на заднее стекло -прикольно!). ТО было не пройти приходилось снимать пленку с боковых стекол. (Вот при снятии пленки фен обязателен!!! Иначе клей остается на стекле а не на пленке и потом со стекла его затрахаешься отмывать!!!А феном греешь и снимаешь пленку вместе с клеем).
Года три пока ГОСТ не поменяли. Так вот мы с сынулей (вернее он один) настолько навострился, что через час после ТО четыре боковые стекла (Т-4) были уже с новой пленкой.

[Lumen]

СергейИ, на пленке клеевая основа? Думал пленка прилипает суто физической адгезией..

[Инжирнер]

Сообщение от Lumen

СергейИ, на пленке клеевая основа? Думал пленка прилипает суто физической адгезией..

да.нет.попробуй старую тонировку отодрать,потом от клея пол дня стекло мыть будешь растворителем

[Lumen]

Инжирнер, где не берет растворитель - там справится WD-шка. Растворяет несусветную срань на клеевой основе, проверено на каком-то злом строительном скотче которьій бьіл понаклеен в кузове фургона и пробьіл там лет семь. Да и пахнет лучше. Хотя думаю ето не откровение для вас)

[СергейИ]

Сообщение от Инжирнер

попробуй старую тонировку отодрать,потом от клея пол дня стекло мыть будешь растворителем

Для этого и нужен фен при снятии старой тонировки. Греешь феном (без фанатизма) и потихоньку, без рывков тянешь пленку и тогда клей остается на пленке. Проверено. Пузырь коньяку когда-то заработал. В доме где живу был магазин. И хозяин заклеил какой-то рекламой стекло витринное. Ну 3х4 метра минимум. И по истечении времени пленка устарела и он поставил двух девок снимать пленку. Пол-дня они еле-еле отмыли максимум 1метр2. А я как раз с работы шел ну и посоветовал ему купить самый дешевый фен строительный и греть пленку феном.... Остатки они сняли за полчаса. Ну и пузырь мне презентовал за науку.

[Инжирнер]

СергейИ, у нас тупо на солнце машину ставят летом(кто в курсе),через час пленка легко снимается

[олег200811]

Сообщение от Lumen

Поетому загорелся идеей тупо затонировать.

Норм идея сам так и произвел (врезал сначала 4 стекла)но пленка дорогая и нормальный мастер Все гут
А вот задняя дверь(у меря распашенка) клеил какой то типа мастер переклеивал 2 раза и все равно мне не нравится какой то мусор под пленкой Пленка Люмар вроде хотя у него несколько было и синтек -хот могу ошибаться.
Пленок полно ,меня просто жаба задушила тонировать авто пленкой с синим металлическим оттенком (у меня синее авто) Все производилось 5 лет назад сейчас поди еще что то придумали .
PS Конечно все можно поклеить самому (стекла прямые)а вот будешь ли сам доволен ,тебе с такой ездить потом

[Инжирнер]

Дело вкуса конечно,но мне не нравится с металическим оттенком,как соплями помазано.На Лексусе RX с завода такая тонировка,чёрти что,у япов свои понятия эстетики и дизайна.К тому же блестящая тонировка блестит как наружу так и внутрь авто,дополнительные блики в салоне ,что не безопасно.Плавали, когда в восьмидесятые пошла химическая тонировка со снятием стекол.Ваш покорный слуга затонировал себе очки заодно.Так они отражали свет падающий сзади прямо в глаз,чуть не убился ,очки закинулЩас в моде наоборот матовая или как там ее ,тонировка