10.10.2017, 22:48 | #11 | |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Цитата:
Таким образом надо поменять стрекозу без входа на с входом на мультируль. Могу ошибаться вроде, левая. |
|
10.10.2017, 22:48 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
10.10.2017, 22:51 | #12 |
Новичок
Сообщений: 14
Регистрация: 15.09.2017
Адрес: Москва
Авто: T6
Год выпуска: 2015
Двигатель: 2.0 TDI
|
Странно, так как в bbus.center предлагают просто поменять начинку от мультируля, хотя, возможно, стрекоза входит в стоимость.
|
10.10.2017, 23:00 | #13 |
Местный
Сообщений: 1,161
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Гродно
Авто: VW/MB
Год выпуска: 0000
Двигатель: 2.2
|
На моём 08 года вроде can-шина есть
И всегда думал что навороченность стрекозы и мультируль не зависят друг от друга |
10.10.2017, 23:01 | #14 | |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Цитата:
С чего бы это? На CAN шину VW перешел с модели T-5 GP. Ну если под навороченностью понимать дополнительную фишку на стрекозе, куда пихать этот мультируль, то так и есть. |
|
10.10.2017, 23:24 | #15 |
Местный
Сообщений: 1,161
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Гродно
Авто: VW/MB
Год выпуска: 0000
Двигатель: 2.2
|
|
11.10.2017, 00:19 | #16 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Похоже гуру гугления что-то не то нагуглил в этот раз На модели T5 GP используется CAN II (другой протокол), не совместимый с CAN предыдущего поколения, но сама технология CAN на VAG используется уже давным давно. Полезные файлы бы лучше почитал прежде чем глупости писать. Народ ведь верит... |
11.10.2017, 01:12 | #17 |
Новичок
Сообщений: 9
Регистрация: 21.04.2015
Адрес: Ставрополь
Авто: Хочу
Год выпуска: не факт что выпущен
Двигатель: ?????
|
для установки круиз контроля и мультируля необходимо поменять стрекозу на стрекозу с круизом и подрулевой блок с поддержкой круиза и мультируля + протянуть провод в моторный отсек.
все тоже самое что и на Пассатах, на всех VW это практичестки идентичная процедура. если ты в Москве, то дам контакт человека, который даст консультацию и поможет с установкой и адаптацией всего этого обородувания. |
11.10.2017, 08:04 | #18 |
Новичок
Сообщений: 28
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Уральск
Авто: vw t5GP Caravelle
Год выпуска: 2014
Двигатель: caab
|
За мухобойкой скапливается пыль мусор грязь,не советую
|
11.10.2017, 13:27 | #19 | |
Новичок
Сообщений: 14
Регистрация: 15.09.2017
Адрес: Москва
Авто: T6
Год выпуска: 2015
Двигатель: 2.0 TDI
|
Цитата:
хм, про провод впервые слышу |
|
11.10.2017, 19:31 | #20 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Микрон, акстись.хорош пургу гнать.сразу не отвечай взвесь все досканально
|
11.10.2017, 19:31 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|