![]() |
![]() |
#11 | |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
![]() Цитата:
Таким образом надо поменять стрекозу без входа на с входом на мультируль. Могу ошибаться вроде, левая. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Новичок
Сообщений: 14
Регистрация: 15.09.2017
Адрес: Москва
Авто: T6
Год выпуска: 2015
Двигатель: 2.0 TDI
|
![]()
Странно, так как в bbus.center предлагают просто поменять начинку от мультируля, хотя, возможно, стрекоза входит в стоимость.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Местный
Сообщений: 1,157
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Гродно
Авто: VW/MB
Год выпуска: 0000
Двигатель: 2.2
|
![]()
На моём 08 года вроде can-шина есть
![]() И всегда думал что навороченность стрекозы и мультируль не зависят друг от друга ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 | |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
![]() Цитата:
С чего бы это? На CAN шину VW перешел с модели T-5 GP. Ну если под навороченностью понимать дополнительную фишку на стрекозе, куда пихать этот мультируль, то так и есть. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Местный
Сообщений: 1,157
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Гродно
Авто: VW/MB
Год выпуска: 0000
Двигатель: 2.2
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]() ![]() ![]() ![]() Похоже гуру гугления что-то не то нагуглил в этот раз ![]() ![]() ![]() На модели T5 GP используется CAN II (другой протокол), не совместимый с CAN предыдущего поколения, но сама технология CAN на VAG используется уже давным давно. Полезные файлы бы лучше почитал прежде чем глупости писать. Народ ведь верит... |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Новичок
Сообщений: 9
Регистрация: 21.04.2015
Адрес: Ставрополь
Авто: Хочу
Год выпуска: не факт что выпущен
Двигатель: ?????
|
![]()
для установки круиз контроля и мультируля необходимо поменять стрекозу на стрекозу с круизом и подрулевой блок с поддержкой круиза и мультируля + протянуть провод в моторный отсек.
все тоже самое что и на Пассатах, на всех VW это практичестки идентичная процедура. если ты в Москве, то дам контакт человека, который даст консультацию и поможет с установкой и адаптацией всего этого обородувания. |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Новичок
Сообщений: 28
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Уральск
Авто: vw t5GP Caravelle
Год выпуска: 2014
Двигатель: caab
|
![]()
За мухобойкой скапливается пыль мусор грязь,не советую
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 | |
Новичок
Сообщений: 14
Регистрация: 15.09.2017
Адрес: Москва
Авто: T6
Год выпуска: 2015
Двигатель: 2.0 TDI
|
![]() Цитата:
хм, про провод впервые слышу |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]()
Микрон, акстись.хорош пургу гнать.сразу не отвечай взвесь все досканально
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |