10.10.2017, 18:10 | #81 |
Местный
Сообщений: 746
Регистрация: 18.06.2014
Адрес: Фрязино
Авто: Мультик
Год выпуска: 2013
Двигатель: CAAC
|
Zeppelin, Не, Сань, ты не понял. Заводская настройка спидометра показывать больше чем есть на самом деле. А у меня показывал меньше чем есть на самом деле. Штрафы не ловил т.к. знал об этой особенности и ставил на круизи не 80, а 74. Но сейчас все по феншую, показывае как положенно с завода. И да, это возможно только на GP, у нас с поло ВСМ одинаковые
|
10.10.2017, 18:10 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
11.10.2017, 00:10 | #82 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Я поставил колёса чуть побольше и показания стали совпадать с реальной скоростью. Но теперь сложнее стало "укладываться" в ограничения, т.к. нет этого "запаса" между показаниями и реальной скоростью. Словил штраф и даже не заметил что превысил.
|
11.10.2017, 08:30 | #83 |
Местный
Сообщений: 1,571
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС чип
|
Полностью согласен летом (летняя резя больше)штрафов большеНету конструкторского запаса
__________________
Бухать, это вам не спортом заниматься, тут здоровье нужно крепкое. |
13.02.2018, 23:51 | #84 |
Местный
Сообщений: 233
Регистрация: 23.11.2014
Адрес: краматорск
Авто: vw transporter t5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BNZ (турбина гибрид на основе 1752=>2066 и форсунки BPC)
|
Всем вечерочек добрый. По совету бусовода(познакомился случайно в моём городе бывает в командировке) с 1.9 мотором(но у него 255 45 18 вообще очень туго ездят, 105 л.с. слишком мало для таких колёс), купил 255.45.18, посмотрю как будет отпишусь) просто ещё погоды не было что бы обуть) купил по очень сладкой цене диски 18, с резиной 255 55 18, но на них и правда тяжеловато, хоть и 2.5, и чип но всё равно вес колеса 28.4 кг сильно заметен по сравнению с родным 215 65 16, сколько оно весит не знаю, буду в чт выходной потащу весы на гараж взвешивать колёса)))
|
14.02.2018, 10:38 | #85 |
Местный
Сообщений: 404
Регистрация: 13.04.2015
Адрес: Краснодар
Авто: VW T5 GP транспортер
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAA
|
Я взвесил резина 215 65 16 ,зимняя шипованная на железных дисках
|
14.02.2018, 11:07 | #86 |
Местный
Сообщений: 233
Регистрация: 23.11.2014
Адрес: краматорск
Авто: vw transporter t5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BNZ (турбина гибрид на основе 1752=>2066 и форсунки BPC)
|
Ну так то не прям и сильно легче они, завтра взвешу, и узнаю. По ощущениям конечно сильно не стали легче, но на резине 255 55, профиля 4-5 мм, а на новой 10, может поэтому разница не такая и большая в весе
Думаю над тем что как отреагирует насос г.у. НО сразу момент в голове, а как рабочие т5 gp броненые ездят, и веса там намного больше чем 20 кг на 4 колесах |
14.02.2018, 21:05 | #87 |
Местный
Сообщений: 305
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: Пермь
Авто: VW MULTIVAN
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC
|
А причем тут вес колес, колеса, это вообще неподрессоренная масса, главное это диаметр самого колеса, именно им ты и убиваешь крутящий момент!
__________________
За любой кипишь, кроме голодовки!!! |
14.02.2018, 22:30 | #88 |
Местный
Сообщений: 233
Регистрация: 23.11.2014
Адрес: краматорск
Авто: vw transporter t5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BNZ (турбина гибрид на основе 1752=>2066 и форсунки BPC)
|
|
15.02.2018, 10:16 | #89 |
Местный
Сообщений: 727
Регистрация: 02.05.2013
Адрес: Сочи Алма-Ата
Авто: Газ 21
Год выпуска: 1964
Двигатель: 2jz
|
поставил 235/55/18, диски от Х 5, поменял болты (разные конуса) очень доволен!
|
15.02.2018, 11:00 | #90 |
Местный
Сообщений: 233
Регистрация: 23.11.2014
Адрес: краматорск
Авто: vw transporter t5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BNZ (турбина гибрид на основе 1752=>2066 и форсунки BPC)
|
|
15.02.2018, 11:00 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|