![]() |
![]() |
#51 |
Местный
Сообщений: 953
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Луганск
Авто: VW Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
![]()
Некоторым помогает ремонт головы. Если придется гильзовать имей в виду кольца для напыления одни для гильзы другие (материалы разные).
__________________
Ваши слова имеют силу. Используйте их мудро. |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#52 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#53 |
Местный
|
![]()
есть отличный канал на ютубе и там есть хороший видос по наш любимый мотор))
Канал Ходос Авто называется там и про блок цилиндром и про ГБЦ довольно неплохо рассказано. |
![]() |
![]() |
![]() |
#54 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#55 |
Местный
|
![]()
если интерестно комунибудь моё мнение
![]() то это из за больших нагрузок на цилиндр оно отваливается а это вваливание на больших скоростях, загрузка салона до усрачки, и ползанье на низких оборотах. Еще использование низко качественного топлива! я стараюсь больше 140 не вваливать, почти 90 % пустой и обороты при езде 2000-3000 тыс не ниже! Заправляю исключительно Шелл. |
![]() |
![]() |
![]() |
#56 |
Местный
Сообщений: 953
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Луганск
Авто: VW Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
![]()
А 140 для "маршрутки" не большие скорости? В чем отличие 140 от 120 или 160?
Ладно мульт, а если транс., нах такой коммерческий авто. Это хорошо если на ручке. Что делать несчастным в городе на автомате, переходить в ручное управление?
__________________
Ваши слова имеют силу. Используйте их мудро. |
![]() |
![]() |
![]() |
#57 |
Местный
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#58 |
Местный
Сообщений: 3,037
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
![]()
Димка-1200, Главный Хон сервиса Борис Шаломыч утверждает что кольца под гильзу ставятся штатные ( от напыления). Лично задавал вопрос.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#59 | |
Пользователь
Сообщений: 56
Регистрация: 24.10.2017
Адрес: Киев
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
![]() Цитата:
Мне кажется не могло напыление осыпаться за 137к,поддон снимал?
__________________
Стремитесь к совершенству во всём, что вы делаете.Берите лучшее из того, что существует, и и сделайте его лучше. Если лучшего не существует-создайте его. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#60 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |