VW-T5-Внутренний шрус признаки умирания и замена - Страница 48

trion · 18.12.2017, 14:06

Да уж... Пару звонков в магазины по поводу валов GKN ничего не дали. Информация очень скудная. Никто не смог подтвердить возможность применение вала на моем авто. Так что риски большие...

Леша · 20.12.2017, 21:21

У меня машина 2012 года СААС лежит комплект оригинал дома

trion · 20.12.2017, 22:50

Цитата:

Сообщение от Леша

У меня машина 2012 года СААС лежит комплект оригинал дома

Продаешь? Почем удовольствие?

Инжирнер · 21.12.2017, 04:17

Цитата:

Сообщение от Леша

У меня машина 2012 года СААС лежит комплект оригинал дома

зачем лежит, такой кусок золота без дела?

NAK · 21.12.2017, 15:00

Цитата:

Сообщение от trion

NAK, ты здесь про болты которые стягивают фланцы доработанного привода? Как фиксатор может спасти от срезания болтов???

Все просто, без фиксатора болты открутились и в конце концов их срезало после того случая прошло больше двух лет, все как вчера с завода, никаких признаков износа. Хотя и тягал тяжелые Прицепы.

trion · 30.01.2018, 20:39

Поменял.
В оригинале стоит правый вал привода VAG 7E0 407 272 T или 7E0 407 272 AC заменил на EAI T78386. Полуосевой вал VAG 0A5 409 343 поменял на GKN 25393. Заложил масло QUICKSILVER 2-4-С. Заодно поменял масло в коробке.

trion · 31.01.2018, 10:47

Вал привода при надевании на полуось похоже защелкивается стопорным кольцом. Как же это потом разобрать?

Инжирнер · 31.01.2018, 18:48

Цитата:

Сообщение от trion

Вал привода при надевании на полуось похоже защелкивается стопорным кольцом. Как же это потом разобрать?

а как ты разбирал старый?

trion · 31.01.2018, 20:15

Просто снялось и усе...

Все ржавое было, может стопорное кольцо сгнило, если конечно оно там было

Олег 26 · 23.02.2018, 19:58

trion, на сколько я знаю ,вал правого привода ставится без стопора .В оригинале уж точно нет не на валу не на приводе .

18.12.2017, 14:06	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

23.02.2018, 19:58	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

18.12.2017, 14:06	#471
trion Местный Сообщений: 265 Регистрация: 05.07.2016 Адрес: Серпухов Авто: vw caravelle t5 Год выпуска: 2011 Двигатель: CAAC 2.0 TDI	Да уж... Пару звонков в магазины по поводу валов GKN ничего не дали. Информация очень скудная. Никто не смог подтвердить возможность применение вала на моем авто. Так что риски большие...

30.01.2018, 20:39	#476
trion Местный Сообщений: 265 Регистрация: 05.07.2016 Адрес: Серпухов Авто: vw caravelle t5 Год выпуска: 2011 Двигатель: CAAC 2.0 TDI	Поменял. В оригинале стоит правый вал привода VAG 7E0 407 272 T или 7E0 407 272 AC заменил на EAI T78386. Полуосевой вал VAG 0A5 409 343 поменял на GKN 25393. Заложил масло QUICKSILVER 2-4-С. Заодно поменял масло в коробке.

31.01.2018, 10:47	#477
trion Местный Сообщений: 265 Регистрация: 05.07.2016 Адрес: Серпухов Авто: vw caravelle t5 Год выпуска: 2011 Двигатель: CAAC 2.0 TDI	Вал привода при надевании на полуось похоже защелкивается стопорным кольцом. Как же это потом разобрать?

31.01.2018, 20:15	#479
trion Местный Сообщений: 265 Регистрация: 05.07.2016 Адрес: Серпухов Авто: vw caravelle t5 Год выпуска: 2011 Двигатель: CAAC 2.0 TDI	Просто снялось и усе... Все ржавое было, может стопорное кольцо сгнило, если конечно оно там было

23.02.2018, 19:58	#480
Олег 26 Пользователь Сообщений: 61 Регистрация: 28.09.2013 Адрес: Пятигорск Авто: VW Multivan Highline Год выпуска: 2008 Двигатель: BKK	trion, на сколько я знаю ,вал правого привода ставится без стопора .В оригинале уж точно нет не на валу не на приводе .