Ошибки, неисправности и ремонт мокрой Вебасто для Т5

[Agent-007]

Сообщение от сергей1964

Agent-007, И всё же, что "на борту": догреватель, ППП или нечто колхозное.
Ты бы прояснил ситуацию. А то устанешь версии проверять.

Стоит догреватель. Завожу авто, включается и вебаста. Ни брелков, ни пульта управления нету.

[сергей1964]

Сообщение от Agent-007

Стоит догреватель. Завожу авто, включается и вебаста. Ни брелков, ни пульта управления нету.

Ну тогда заводим двигатель и смотрим состояние вебасты, пользуясь программой.
Должна показывать полную нагрузку до достижения заданной температуры(показывает там же, в соседнем окне).
Или увидим что-то иное. Отсюда и пляшем.

[Follger]

Сообщение от СергейИ

Ну а как ты хотел? Дизель! Поэтому и надо его запускать только после вебасты. Я даже летом после вебасты запускаю.

А есть смайлик "рукалицо"?
Это не жизнь, это дрочилово какое-то получается.

[Follger]

Agent-007, ты так страдаешь с вебастой по какой причине? Холодно? Любишь всё сам делать? Нет/жалко денег на нормальную диагностику/ремонт? В вашей деревне нет мастеров?
Вот честно не понимаю.

[СергейИ]

Сообщение от Follger

Вот честно не понимаю.

Да ты не только это не понимаешь.

Сообщение от Follger

Это не жизнь, это дрочилово какое-то получается.

А что такое эксплуатация двигателя понимаешь? А-а, понятно, тебе по нраву сначала загубить дизель а потом "мастера починят".
Мне один доказывал, что дизель и при минус 20 должен запускаться. Только есть одно НО.... Должен, но не обязан! Не знаю, но может тебе ласкает слух работа холодного дизеля, запущенного при минус 20? Мне страшно это слушать.

[сергей1964]

Сообщение от СергейИ

Мне страшно это слушать.

Маховик заменил?

[Follger]

Сообщение от СергейИ

А что такое эксплуатация двигателя понимаешь? А-а, понятно, тебе по нраву сначала загубить дизель а потом "мастера починят".
Мне один доказывал, что дизель и при минус 20 должен запускаться. Только есть одно НО.... Должен, но не обязан! Не знаю, но может тебе ласкает слух работа холодного дизеля, запущенного при минус 20? Мне страшно это слушать.

Ну куда уж мне С 96-го года на дизелях. И никак не пойму запуск летом после вебасты. И прогрев на месте до горячего тоже.

И вот такого самолечения, как практикуют здесь многие и заразился местный новый Джеймс Бондтоже. Нормальная диагностика у нас стоит долларов 7, сами в рубли переведёте, ремонт уже как получится. Но заехал и видишь в чём проблема. По крайней мере с отопителем. А на собственные исследования, так только на топливо больше отдаст.

[сергей1964]

Сообщение от Follger

Нормальная диагностика у нас стоит долларов 7, сами в рубли переведёте, ремонт уже как получится. Но

А самому-неинтересно?
Дело же не всегда только в деньгах.
В любом сервисе стараются "развести". Лохом быть скучновато.
Мне необходимо снять плату управления с котла. При наличии элементарных условий-дело плёвое.
У меня таких условий нет. Думал-заеду в сервис, дам денюшку, снимут, сам запаяю(умею) и сам потом разблокирую(умею).
Видимо у вас -рай.
Мне объявили(в среднем по нескольким мастерским)-12 000 рублей*(снять-поставить). В нескольких местах, как я понял, даже не очень понимая чего надо сделать.
Моя мотивация рукоблудствовать -понятна.
Нашёл сервис-где сдают в аренду подъёмник-от 400 в час. Уже прогресс, может найду поменьше.

[Andrei64ru]

Сообщение от Follger

Это не жизнь, это дрочилово какое-то получается.

В десятку.

[Andrei64ru]

Сообщение от сергей1964

в среднем по нескольким мастерским)-12 000 рублей*(снять-поставить).

Зажрались московские сервисы.