15.11.2015, 15:17 | #481 |
Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 15.11.2015
Адрес: Иркутск
Авто: VW T5
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXD
|
Здравствуйте форумчане. Недавняя покупка Т5 AXD 2005г.в. и начавшиеся похолодания привели меня к вам в гости, в эту тему.
Интересно чем закончилась история paffy, дождались ли морозов? Тоже начались проблемы с запуском двигателя при -10град., сегодня было -17 , от акб не завелась, прикуривал от МСС L-200 (там два акб 80) не завелась, с горки на третьей передаче метров 20 проехал, тогда завелась. покупал машину два месяца назад, ездил на комп.диагностику показала датчик температуры топлива и давление кондиционера. датчик поменял. и ещё такое наблюдение: в связи с понижением температуры машину утеплил, картонка перед радиаторами и авто-одеяло сверху. так вот появилась такая ситуация... прогретый двигатель стал очень плохо заводиться, т.е. завелся, поездил, двигатель горячий, заглушил, сходил в магазин, заводить...крутит лихо,крутишь долго ,что бы запустился! ломаю голову: если обмерз фильтр или в баке запарафинился из-за похолодания, тогда с толкача не завелась бы тоже. вот и думаю свечи или электроника с датчиками температур? |
15.11.2015, 15:17 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
15.11.2015, 16:05 | #482 |
Местный
Сообщений: 956
Регистрация: 02.06.2014
Адрес: Ярославль
Авто: Suzuki Jimny
Год выпуска: 2009
Двигатель: M13
|
Тебе бы топливную посмотреть, давление подкачивающего, тандемника. Еще раз диагностику сделать, посмотреть датчик коленвала, распредвала, синхронизацию валов. Работу форсунок.
__________________
Алексей. Suzuki forever. |
15.11.2015, 17:56 | #483 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
|
15.11.2015, 18:07 | #484 |
Местный
Сообщений: 1,094
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: запсиб
Авто: Toyota Hiace
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2TR-FE
|
летом тоже были проблемы с запуском,вопрос решился заменой упл.колец форсунок.
__________________
fearnotonlybelieve |
16.11.2015, 09:02 | #485 |
Местный
Сообщений: 1,193
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
Paradox, Завоздушивание топливной системы.Такаяже проблема,но замечено, когда бак полон заводится гораздо лучше.
|
16.11.2015, 13:36 | #486 |
Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 15.11.2015
Адрес: Иркутск
Авто: VW T5
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXD
|
всем спасибо за советы. понятно одно, что копать надо ))
первым делом пойду в ветку диагностика, узнать, что такое вяся и сколько это стоит и как долго будет ехать до Иркутска. дальше думаю купить: к догревателю вебасто пульт и ставить на прогрев или купить котел и где есть розетка греть электричеством , а не саляркой. мысль такая есть потому, что сегодня ночью было -19, прогрел перед сном в 24:30, а потом в 6 утра вставал грел, нормально заводилась. правда свечи накала, все пишут от15 до 40сек. греются, а у меня 4-5 сек. про запуск на горячую...где то читал ,что если на горячую плохо заводится, возможно нужно охладить насос...пока тепло было проблем не было. может я слишком утеплил машину и теперь насос перегревается.. |
16.11.2015, 14:29 | #487 |
Местный
Сообщений: 1,193
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
Если спираль на приборке погасла, это не значит что свечи отключились,продолжительность их работы смотрят диагностическим сканером или амперметром по нагрузке.
Это перебор,зимой не перегреется не боись. |
04.03.2018, 20:57 | #488 |
Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 07.02.2017
Адрес: Караганда
Авто: Transporter T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRR
|
Всем привет! Я лично устал читать весь это бред, без обид, я думаю по существу ответила только Paffy. Ясно что дело в электрической части управления включением свечей накала но конкретно от куда в ЭБУ поступает сигнал и где оно стоит не кто так и не сказал.
У меня тоже самое в минус не стартует мотор. Свечи новые почти) проверял сопротивления в норме и при нагреве тоже. Докопался до реле визуально плавкая вставка до реле ок, на вид реле тоже ок не прозванивал, работу не проверял не знаю распиновку ножек, от разъёмов реле до свечей сигнал идет от акб до реле тоже, подозреваю датчик температуры ОЖ стоит на патрубке входа в радиатор 4-х контактный, и ДМРВ. Случилось не так давно до этого в морозы с пол оборота. Всем спасибо! |
04.03.2018, 21:55 | #489 | |
Местный
Сообщений: 1,193
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
И что-же тут бредового написано, просвети.
Цитата:
|
|
05.03.2018, 07:40 | #490 |
Местный
|
Подскажите пожалуйста, у меня по каталогу идут два варианта свечей N10579201 или N10579202, разница в резьбе я так понял - Мх1х27 и Мх1х30 соответственно, а мне какие надо? Спасибо.
|
05.03.2018, 07:40 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|