VW-T5-Лебедку куплю - Страница 8

Follger · 04.03.2018, 13:29

Цитата:

Сообщение от олег200811

Я так тебя понял на табличке стоит 70 км/ч без амортов
устанавливая аморты как бы увеличиваешь безопасную скорость ?

Да. Но это там. У нас не катит. Амортизаторы ставишь, едешь на техосмотр, делают пометку в документах, клеишь наклейку сзади и на неё винетку. И честно гоняешь 100 км/ч. Замок без амортизаторов ничего не даёт.
На лёгких прицепах без замка, одних амортизаторов достаточно.

олег200811 · 04.03.2018, 21:23

Цитата:

Сообщение от Follger

едешь на техосмотр, делают пометку в документах, клеишь наклейку сзади и на неё винетку.

Еще и ТО делать ((А что за пометка в документах ? Что самому нельзя приклеить наклейку -?

Follger · 04.03.2018, 21:30

Ну не само ТО делать, а легализовать изменения. Ну и в техпаспорте(фарцойгшайн) впишут что можно ехать бестрее стандартного лимита.

Цитата:

Сообщение от олег200811

Что самому нельзя приклеить наклейку -?

Это не наши методы(с)

Follger · 04.03.2018, 21:36

Для себя можно ставить амортизаторы и у нас. Особенно если колёса под платформой. Я же предпочитаю колёса снаружи. Там они не особо нужны.
Посмотри в гугле или на ebay "stoßdämpfer für anhänger". В принципе не дорого и довольно просто. Я как-то менял на балках Knott амортизаторы, так там крепления под них были сразу с завода. На другие их можно добавить.

олег200811 · 05.03.2018, 09:14

Цитата:

Сообщение от Follger

Я же предпочитаю колёса снаружи.

С тобой согласен от части .
Когда колеса снаружи центр тяжести ниже и сам прицеп устойчивее,но он становится шире на 55-60 см а это уже 2,5 м и это проблема

Follger · 05.03.2018, 10:05

Для меня не проблема. Годы езды по немецким городам, заезды в автохаусы, дворы... Жить захочешь и не так раскорячишся

да и другие то тоже ездят.
Самые положительные воспоминания о прицепах с подъёмной платформой. Брендруп и Хубраум. Лёгкие, крепкие, нет трапов. Разгрузка вообще моментальная. Да и загрузка тоже. Но сука таможенный союз всё похерил

олег200811 · 05.03.2018, 10:14

Цитата:

Сообщение от Follger

Для меня не проблема. Годы езды по немецким городам, заезды в автохаусы, дворы... Жить захочешь и не так раскорячишся да и другие то тоже ездят.
Самые положительные воспоминания о прицепах с подъёмной платформой. Брендруп и Хубраум. Лёгкие, крепкие, нет трапов. Разгрузка вообще моментальная. Да и загрузка тоже. Но сука таможенный союз всё похерил

Узкие дворы авто установленное кое как и прочее так что 50 см иногда очень мешают ((
С подъемной платформой вообще стоят космос ((

олег200811 · 08.03.2018, 13:23

Тему можно закрывать Лебедку нашел 1300кг цена 2600р
Модераторам и прочим влиятельным

Возможно ли удалять закрытые темы ?
На форуме таких полно -может немного почистить -?

СергейИ · 08.03.2018, 23:40

Цитата:

Сообщение от олег200811

На форуме таких полно -может немного почистить -?

Я так думаю, что закрытая тема не обязательно бестолковая. В ней тоже может быть полезная информация.

Димка-1200 · 09.03.2018, 00:05

В закрытых темах нельзя писать, а значит со временем они будут всё дальше и дальше на страницах форума. Но тем не менее, если кто-то появится на форуме искав информацию из закрытой темы, значит ему это было нужно и значит информация там не бестолковая.

04.03.2018, 13:29	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

08.03.2018, 13:23	#78
олег200811 Местный Сообщений: 1,571 Регистрация: 18.07.2013 Адрес: Санкт-Петербург Авто: Т-5 Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС чип	Тему можно закрывать Лебедку нашел 1300кг цена 2600р Модераторам и прочим влиятельным Возможно ли удалять закрытые темы ? На форуме таких полно -может немного почистить -? __________________ Бухать, это вам не спортом заниматься, тут здоровье нужно крепкое.

09.03.2018, 00:05	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

04.03.2018, 21:36	#74
Follger Местный Сообщений: 1,161 Регистрация: 31.08.2013 Адрес: Гродно Авто: VW/MB Год выпуска: 0000 Двигатель: 2.2	Для себя можно ставить амортизаторы и у нас. Особенно если колёса под платформой. Я же предпочитаю колёса снаружи. Там они не особо нужны. Посмотри в гугле или на ebay "stoßdämpfer für anhänger". В принципе не дорого и довольно просто. Я как-то менял на балках Knott амортизаторы, так там крепления под них были сразу с завода. На другие их можно добавить.

05.03.2018, 10:05	#76
Follger Местный Сообщений: 1,161 Регистрация: 31.08.2013 Адрес: Гродно Авто: VW/MB Год выпуска: 0000 Двигатель: 2.2	Для меня не проблема. Годы езды по немецким городам, заезды в автохаусы, дворы... Жить захочешь и не так раскорячишся да и другие то тоже ездят. Самые положительные воспоминания о прицепах с подъёмной платформой. Брендруп и Хубраум. Лёгкие, крепкие, нет трапов. Разгрузка вообще моментальная. Да и загрузка тоже. Но сука таможенный союз всё похерил

09.03.2018, 00:05	#80
Димка-1200 Местный Сообщений: 14,554 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с.	В закрытых темах нельзя писать, а значит со временем они будут всё дальше и дальше на страницах форума. Но тем не менее, если кто-то появится на форуме искав информацию из закрытой темы, значит ему это было нужно и значит информация там не бестолковая.