![]() |
![]() |
#1 |
Новичок
Сообщений: 18
Регистрация: 18.01.2015
Адрес: BLR Витебск
Авто: vw multivan
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXD 131л.с TDI
|
![]()
Всем привет, как проверить клапан? Когда двигатель работал на холостых, снял с него шланг, а из него реально дует как с выхлопной, а как у вас? Снял сам грибок-клапан, дуется ртом вовсе стороны.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
![]()
все нормально.
поиском ищи темы |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Новичок
Сообщений: 18
Регистрация: 18.01.2015
Адрес: BLR Витебск
Авто: vw multivan
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXD 131л.с TDI
|
![]()
Я уже перелопатил все и по т5 и по туарегам с r5. Версии от все нормально до осыпалось напыление. Интересно как у других, снимал ли кто еще на холостых?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Новичок
Сообщений: 18
Регистрация: 18.01.2015
Адрес: BLR Витебск
Авто: vw multivan
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXD 131л.с TDI
|
![]()
И как собственно проверить сам клапан? Должен ли он дуться в обе стороны просто ртом, или мембрана срабатывает только когда он на двигателе и соединен патрубками?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
![]()
Картерные газы многие бросили на улицу. Мембрана закрывается когда турбина создает сильный вакум.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Новичок
Сообщений: 18
Регистрация: 18.01.2015
Адрес: BLR Витебск
Авто: vw multivan
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXD 131л.с TDI
|
![]()
Смысл в проверке клапана, на заливной горловине нет же клапана.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]()
addco, ЕГР заглуши,меньше будет дуть
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Новичок
Сообщений: 18
Регистрация: 18.01.2015
Адрес: BLR Витебск
Авто: vw multivan
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXD 131л.с TDI
|
![]()
Уже заказал заглушку и ершик в клапан-грибок отвода картерных газов воткну))))
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |