15.05.2018, 13:05 | #11 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Мне в принципе сам материал нравится.
Я сапоги "резиновые" купил из EVA. Обалденно лёгкие, теплые. Рассчитаны на -25. Стоишь в снегу по колено и намека нет на замерзание. Не теряют эластичность при низких температурах. Но вот как ковры в машине себя поведут - не знаю. По ощущениям очень мягкий материал и должен рваться и истираться довольно быстро. |
15.05.2018, 13:05 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
15.05.2018, 17:04 | #12 | |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Цитата:
Моя личная увиденная эксплуатация. Коврики очень мягкие. Женщина с каблуками пробила коврики за 4 месяца до дыр. Снег, попадая в эту обрешетку, тает, вода замерзает, лед, если на холодных очень плохо выколачивается. Если не выколачивать получается ледяной нарост из снега, льда и воды. На резиновых так не бывает. У этого материала низкая теплопроводность, а это, в данном случае минус. Если стукать об стенку как резиновые то рвутся. У меня самые тонкие резиновые, ковшеобразные, сверху лежат текстильные коврики. Между ними пакет из газет около 5-7 мм. Зимой, в Вологде тоже много снега. |
|
16.05.2018, 21:37 | #13 | |
Пользователь
Сообщений: 39
Регистрация: 15.01.2018
Адрес: Мурманск
Авто: Volkswagen T5 Transporter
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAC
|
Цитата:
Продолжаю поиски...Есть парень в Мурманске, который пообещал мне все замерить и изготовить под индивидуальный заказ, сказал только подожди пару недель пока оборудование придет. Я уже плясал на радостях, представляя как моя жижа распределяется по каждой ячеечке Прошло уже 2 месяца, так и не дождался оборудования ))))) Либо тема сдохла, либо Микрон и вправду истину глаголит Но я пока еще не сдаюсь))) |
|
16.05.2018, 23:25 | #14 |
Местный
|
Ну вы прямо возвели в ранг проблемы. А ноги отряхивать не пробовали?
Без всяких газет, только резиновые коврики.... Открыл дверь... Правую ногу поставил на ступеньку... Держась за руль (ручку, спинку и т.д. кому как удобнее) привстаешь на правой ноге и поворачивая тело влево усаживаешься в кресло... Задница на сиденье а ноги еще на улице... Два-три раза постучал ногами друг о друга и 99% снега и грязи осталось на улице... После этого осталось только занести и поставить на педали чистые ноги. Для правого пассажира все наоборот. В легковушку так не сядешь, потому как низко, а в наш корабль именно так и надо садиться зимой. Кто не понял потерпите до зимы. Зимой сниму видео посадки с грязными ногами
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
16.05.2018, 23:40 | #15 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
16.05.2018, 23:44 | #16 |
Заблокирован
Сообщений: 535
Регистрация: 14.08.2017
Адрес: Винница
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
|
СергейИ, я иногда даже в сухую погоду так ногами трясу, в силу наличия крепких нейронньіх связей именуемьіх привьічкой)
|
17.05.2018, 09:51 | #17 |
Местный
|
А сколько пар обуви за это время сносил Так что вечного ни чего нет
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
17.05.2018, 12:52 | #18 |
Пользователь
Сообщений: 39
Регистрация: 15.01.2018
Адрес: Мурманск
Авто: Volkswagen T5 Transporter
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAC
|
СейгейИ, если Вы читали ветку сначала, то из контекста можно было понять что проблема стоит не в вопросе очистки ног водителя от снега. Это и ежу понятно, что никто из водителей сугроб с собой на ногах заносить не будет. Но мы говорим про бусик, в который влезает до 8 пассажиров (у меня так). И я очень бы хотел посмотреть Ваше видео в следущий зимний сезон, как Вы бегаете за каждым пассажиром и отряхиваете им обувь от снега с частотой по 10раз за день
|
17.05.2018, 13:04 | #19 |
Пользователь
Сообщений: 39
Регистрация: 15.01.2018
Адрес: Мурманск
Авто: Volkswagen T5 Transporter
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAC
|
Для сомневающихся в качестве данных EVA - аксессуаров, а так же для тех кто в свое время по каким-то причинам пострадал от орифлейма и им подобных сект, прилагаю свежее фото ковриков с того самого Патрола моего знакомого. Напомню, установлены в 2016 году, езда ежедневная, эксплуатируется также в Мурманске, где зима по 6-7месяцев. И супруга у него, поверьте, на дорогущих каблуках также водит этот авто
|
18.05.2018, 04:19 | #20 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Miramaxx, если ты не понял технологию.ковры можно ихготовить самому.вырезаются из рулона китайской резины по любым лекалам,затем край обшивается капроновой тесьмой на мощной машинке типа для джинсы или кожи.плохо искал,поищи в Москве или Питере.проблема лишь втом что у "производителя "нет лекал буса ,а у тебя резиныхочешь вышлю рулон.в свою контору зашел они говорят:"машина где?щас сделаем"но мне не надо
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
18.05.2018, 04:19 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|