26.05.2018, 11:10 | #1 |
Новичок
Сообщений: 4
Регистрация: 26.05.2018
Адрес: Троицк
Авто: фольксваген транспортёр Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9 BRS
|
Проблема с температурой.
При запуске холодного двигателя,температура поднимается как всегда.Включается вентилятор и температура падает моментально аж до50 и долго не поднимается. После включается вентилятор и температура сразу поднимается до 90. Далее вентилятор выкл. и датчик опять показывает 50. верхний патрубок при вкл. вентиляторе нагревается при выкл. заметно меньше. щюпал рукой. Пдскажите что менять. термостат или датчик температуры.
|
26.05.2018, 11:10 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
26.05.2018, 23:27 | #2 |
Местный
Сообщений: 3,064
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
Aleks775, Попробуй прокатиться. Если на ходу температура падает а в пробке растёт то менять термостат (приклинило в открытом состоянии)
|
27.05.2018, 09:44 | #3 |
Новичок
Сообщений: 4
Регистрация: 26.05.2018
Адрес: Троицк
Авто: фольксваген транспортёр Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9 BRS
|
Всё началось в пробке. После так всё время. До первого включения вентилятора всё ок. После начинаются пляски стрелки.
|
27.05.2018, 10:24 | #4 |
Местный
Сообщений: 3,064
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
Aleks775, Извини но это напоминает разговор слепого с глухим. Ответь на мой вопрос.
|
27.05.2018, 20:33 | #5 |
Новичок
Сообщений: 4
Регистрация: 26.05.2018
Адрес: Троицк
Авто: фольксваген транспортёр Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9 BRS
|
Может я что то не так говорю; Ни на ходу ни на месте ничего не меняется.В пути тоже самое. Сегодня заметил небольшую потерю тяги. Мог ЭБУ уйти в аварийный режим? Главное чека нет?
|
27.05.2018, 23:29 | #6 |
Местный
Сообщений: 3,064
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
Aleks775, Вам лучше в сервис обратиться.
|
07.07.2018, 14:09 | #7 |
Новичок
Сообщений: 4
Регистрация: 26.05.2018
Адрес: Троицк
Авто: фольксваген транспортёр Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9 BRS
|
Оказалось на двигателе БРС, два одинаковых датчика температуры. Один на радиаторе, который отвечает за включение вентилятора и перегрев а второй на патрубке,что с блока на радиатор, он и отвечает за показание температуры. Они абсолютно одинаковы. найти второй проблема, его вообще не видно. Заменил и всё стало на место.
|
07.07.2018, 20:14 | #8 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
Aleks775, а с тягой как? Диагностику подключал? Неисправность датчика диагностика должна была показать.
|
07.07.2018, 20:14 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|