13.08.2018, 18:05 | #1 |
Местный
Сообщений: 140
Регистрация: 08.08.2013
Адрес: Выборг
Авто: VW T5 caravelle
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
Проблема по электронике двигателя.
Всем добрый вечер. Столкнулся с такой проблемой, Двигатель 2,5 BNZ . при движение начинают скакать обороты двигателя, иногда до 5 тысяч . На холостых если стою на месте всё работает. Вася диагност ошибок не выдаёт. Да ещё при скачках оборотов отдаёт в педаль тормоза как бут то начинает срабатывать АВС.
|
13.08.2018, 18:05 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
14.08.2018, 22:54 | #2 |
Местный
Сообщений: 403
Регистрация: 18.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: WV TRANSPORTER T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9 brr чип
|
|
15.08.2018, 14:05 | #3 |
Местный
Сообщений: 140
Регистрация: 08.08.2013
Адрес: Выборг
Авто: VW T5 caravelle
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
На передаче, как только выжимаю сцепление обороты падают. Пока ещё разбираюсь, да ещё и спидометр начинает скакать. Есть кой какие предположения что это может быть, разберусь и отпишусь.
|
23.08.2018, 19:34 | #4 |
Местный
Сообщений: 140
Регистрация: 08.08.2013
Адрес: Выборг
Авто: VW T5 caravelle
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
Проблему устранил. Может кому интересно будет.
Провернуло магнитное кольцо на переднем левом колесе. Кольцо упиралось в датчик АВС и двигатель начинал сходить с ума. |
23.08.2018, 19:46 | #5 |
Местный
Сообщений: 3,064
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
Игорь7, Спасибо что отписался о причине.
|
23.08.2018, 21:25 | #6 |
Местный
Сообщений: 6,035
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Мне интересно. Но представить это физически не могу магнитное кольцо в подшипнике и куда его провернуло? Может его вывернуло, Чтоб упереться в датчик?
|
24.08.2018, 05:10 | #7 |
Местный
Сообщений: 140
Регистрация: 08.08.2013
Адрес: Выборг
Авто: VW T5 caravelle
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
Кольцо оторвало от подшипника, и оно жило своей жизней, приезде по прямой оно крутилось нормально, но при изменении траектории движения( особенно левый поворот ) оно смещалось и упиралось в датчик.
|
24.08.2018, 11:25 | #8 |
Местный
Сообщений: 6,035
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Во, так более понятно Интересная ситуация, похоже вмешивалась ESP в работу двигателя, а значок её на приборке не наблюдал?
|
24.08.2018, 18:31 | #9 |
Местный
Сообщений: 403
Регистрация: 18.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: WV TRANSPORTER T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9 brr чип
|
ESP вроде наоборот двигатель поддушивает при работе Почему двигатель газовал?! Было также про спидометр указано, здесь то датчик в колесе причём?
|
26.08.2018, 19:06 | #10 |
Местный
Сообщений: 140
Регистрация: 08.08.2013
Адрес: Выборг
Авто: VW T5 caravelle
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
Добрый вечер. Извините что не ответил сразу, уезжал на два дня(проехал 1300км, всё работает без глюков)
ESP тут вроде не причём, когда глючил, пробовал кнопкой отключать, не помогало. Как мне сказали что левый передний датчик основной, он же и датчик скорости. Вот поэтому спидометр и глючил. Когда снял провод с датчика все проблемы пропали, ездил пару дней, проверял. Поменял датчик и опять начались проблемы. На старом были борозды набиты, вот и пришёл к выводу либо кольцо рассыпалось либо что то попало туда. Пробовал ещё одевать датчик не вставляя его, сразу спидометр начел глючить, но потом стабилизировался. |
26.08.2018, 19:06 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|