17.09.2018, 22:04 | #21 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
СергейИ, все у тебя правильно как твой вариант.а по феншую надо бы утечку найти (уже обсуждалли она у тебя в разы зашкаливает)и вторую акб поставить жсм или как она там называется и все проблемы решены без колхоза
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
17.09.2018, 22:04 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
18.09.2018, 00:22 | #22 | |
Местный
|
Цитата:
А смысл? Ее так же надо будет заряжать после ночи работы фена на отопление салона. На вторую... третью ночь все равно не хватит. А так гену запустил и только бензин в него доливай. Те что были лично для меня, я считаю, что решил. По поводу утечек. Я хоть какие-то цифры привожу. А из вас кто-то что-то знает про свои АКБ какие-то цифры? Может так стать, что на фоне ваших "утечек" моя утечка и не утечка вовсе, а так - мелочь не достойная внимания. Я кстати просил народ промерить свои утечки, чтобы хоть знать от чего отталкиваться. Потому как замерять утечку по методике из Эльзы муторное дело.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
|
18.09.2018, 21:50 | #23 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
Т.е. через неделю напряжение станет меньше 12в? Если АКБ нормальный, то на 12,2-12.3 должно остановиться. Сложно проверить утечку. У меня вольтметр начинает показывать после включения зажигания, а это уже с подключенными свечами.
|
19.09.2018, 16:44 | #24 | |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
У меня сигналка показывает бортовое напряжение всегда. Но батарея сильно уставшая. Высадилась тут недавно так, что завестись не смог. Подзарядил, вроде живёт пока. Показывает 12.4В |
|
19.09.2018, 21:35 | #25 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
СергейИ, как его ,ток утечки,правильно померять ?нужны измерения при одинаковых условиях,чтобы сравнивать.научи куда там че тыкакть, что откручивать,по времени...
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
19.09.2018, 23:31 | #26 |
Местный
Сообщений: 305
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: Пермь
Авто: VW MULTIVAN
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC
|
У себя мерял утечку при заснувшей машине, составила 25мА, считаю, что в пределах нормы не более70мА
__________________
За любой кипишь, кроме голодовки!!! |
20.09.2018, 23:59 | #27 |
Местный
|
В идеале конечно ток покоя. По Эльзе почитал методику замера, но это не то, что раньше на Жигулях.
Да и вообще интересно не сама величина тока покоя, а скорее интересна реальная величина. Т.е. хотя бы чтобы оценочно понимать. К примеру машина простояла две недели при минус 10 град на улице и потом еще 30 мин отработала вебаста... и после этого нормально завелась. Т.е. опять же смысл не в самой утечке а в том какая она у большинства. Понятно что можно и 0,25 мА намерить, но если у большинства она 1 А (к примеру) то зачем время тратить на поиски утечки? Х-м-м... Сигнализация есть?
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
21.09.2018, 23:13 | #28 |
Местный
Сообщений: 305
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: Пермь
Авто: VW MULTIVAN
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC
|
Нет, только штатный брелок...
__________________
За любой кипишь, кроме голодовки!!! |
21.09.2018, 23:13 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|