22.10.2018, 18:30 | #11 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
.гена 150взамен180 крякнет скоро...даже просто по пекосу от нагрузки по подшипникам.у вас проблема в подшипниках от того и разбивает посадочную муфту
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
22.10.2018, 18:30 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
22.10.2018, 20:07 | #12 | |
Пользователь
Сообщений: 34
Регистрация: 28.10.2017
Адрес: Оленегорск
Авто: Volkswagen Mutivan T5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXE
|
Спасибо за предложение, пока попробуем решить не так. Но если что, напишу в личку.
Очень правильно. Новая проставка 110р. Ожидания 3 дня. Поставлю, померяем зазоры на статоре, биение на концах вала, дальше решу. Все-таки что такое регулировка электрической машины после переборки я еще помню. Но надежды маловато конечно, думаю в сторону замены, не нравится мне посадочное под подшипник... мндя... Цитата:
Ну да в курсе наверное. Последний раз редактировалось Jet; 22.10.2018 в 20:18. |
|
22.10.2018, 21:53 | #13 | |||
Местный
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
Размер мерить надо в милиметрах между болтами крепления крышек.
Цитата:
Цитата:
Мощность генератора определяет не количество витков, а их сечение. А это батенька как вы изволили высказаться. Цитата:
|
|||
22.10.2018, 22:07 | #14 |
Пользователь
Сообщений: 34
Регистрация: 28.10.2017
Адрес: Оленегорск
Авто: Volkswagen Mutivan T5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXE
|
Всем спасибо.
Админы, закройте тему пожалуйста, все что нужно выяснено. |
23.10.2018, 05:15 | #15 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Илья_69, толкую,от большей электрической нагрузки,как то посаженый акб или бортовые потребители,на гену будет большая нагрузка.думаешь почему ремень свистит?а в это время идет перекос вала ,соответсвено перекос -перегруз на подшипниках и втулках....дальше раскатыватьтакой глазастый,ну добавь одну букву,раз такой прозорливый,я с тобой тягатся здесь не в вправе ,здесь надо людям помогать.....нехрен умничать на пустом месте.тысвоими постами чем то людям помог?статистику поднять?всю дорогу понты колотишь.я тупой ,признаю
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. Последний раз редактировалось Инжирнер; 23.10.2018 в 05:27. |
23.10.2018, 05:43 | #16 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
это как Вольво форумахВольво такая супер машина что нехрен там лазить.только с дилерским компом,через онлайн со Швецией.але ,эту машину люди собирали,значит они (люди)могут и разобрать.я вдоль и поперек разобрал.чейнжер плюс система "мост"взломал ,чейнджер от субару воткнул,как на меня все ополчились, "путевые вольвоводы",а это было десять лет назаддо сих пор народ пишет чтоб я им сделал аудио,я этим не занимаюсь.....и на Вольво форумы больше ни ногой...пусть они москвичей разводят..хотя конечно жаль пацанов...
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
23.10.2018, 13:42 | #17 |
Местный
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
Величина нагрузки определяется потребителем, а не производителем. Соответственно хоть 200А гену засади нагрузка на него не изменится.
Именно. А кто то путает. Думаю да. Интересно глянуть. Я просто говорю о том что знаю, а не гадаю на коейной гуще. |
23.10.2018, 13:42 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|