Нужна помощь - хочу купить Т5 2,5

[Инжирнер]

Nike St, привет.блок если там найдешь бу, бери. гбц это семечки.допуск хренбы с ним ,а вот замена через 30тык это жесть,на любом масле и топливееще прикол,он гарантю дает?ну такую потребительскую гарантию....типа для европы .или продает только на русланд?

[Инжирнер]

Nike St, где наши финские,шведские,немецкие....форумчане?короче надо ему звондать с евротелефона и на "чиистоом фиинскоом....спроосиить :"аа гараантияя буудеет наа аавтоо?"

[Nike St]

Да я и есть финский форумчанин, и машина остается в Финляндии, только кто же даст гарантию на машину 15 лет и 300.000 пробега, тем более что клина двигатель не хватит прямо в день покупки.

Что значит "блок если там найдешь бу, бери". В смысле прямо к этой машине сразу блок цилиндров купить запасной? Ну тогда совсем нерентабельно.

Если черевато только заменой распредвала, да и то не сразу - это укладывается в бюджет.

[Nike St]

Вот кстати машина
тыц

[Andrei64ru]

Сообщение от Nike St

а до него было ещё 4 владельца.

Какой смысл слушать последнего владельца, был бы он единственным, ещё можно было бы понять, говорит он правду или врёт. А так считай он сам ничего не знает, нужно смотреть по состоянию, а не по описанию последнего владельца. Вон Димка ездил на правильном масле, берёг,а он взял и осыпался.

[Инжирнер]

Сообщение от Nike St

Да я и есть финский форумчанин, и машина остается в Финляндии, только кто же даст гарантию на машину 15 лет и 300.000 пробега, тем более что клина двигатель не хватит прямо в день покупки.

Что значит "блок если там найдешь бу, бери". В смысле прямо к этой машине сразу блок цилиндров купить запасной? Ну тогда совсем нерентабельно.

Если черевато только заменой распредвала, да и то не сразу - это укладывается в бюджет.

трудно тебе будет определить состояние если ты на такой не ездил.и Вася не поможет...но почитать все же надо.форсы ,синхронизацию валов....я так думаю что распред ,....кольца форсунок надо сразу менять.а так бери катайся ,по состоянию как Андрей говорит....но замена масла через тридцать это жесть....раскажешь потом

[Nike St]

Сообщение от Andrei64ru

Какой смысл слушать последнего владельца

Да, согласен, я потому и спрашиваю - "что будет самое страшное от масла 507.00 вместо 506.01".

[Nike St]

Сообщение от Инжирнер

трудно тебе будет определить состояние если ты на такой не ездил.и Вася не поможет...но почитать все же надо.форсы ,синхронизацию валов....я так думаю что распред ,....кольца форсунок надо сразу менять.а так бери катайся ,по состоянию как Андрей говорит....но замена масла через тридцать это жесть....раскажешь потом

Почитать ты имеешь в виду прочитать ошибки?
Да, возьму, если успею, потом расскажу.
Диски у него красивые, на это финны падкие, сразу толпа набежала. Сколько раз сталкивался, продавец говорит "диски тыщщу стоят, аккумулятор новый", я ему говорю "забирай свои диски и аккумулятор, скидывай 1.100" - никто не хочет.

[Polyarnik]

Nike St, попробую тебя успокоить. Частенько бываю у дилера VW в Лахти и в свое время задавал им вопрос о проблемности моторов 2,5. Удивились, чего же в них проблемного? Объяснил про болячки, залезли в базу - несколько замен распредвалов, одна замена ГБЦ, ни одной замены блока двигателя, хотя много машин в такси работает. Скорее всего качество топлива и масла в Финляндии на другом уровне и двигатели ходят гораздо больше. Если пробег реальный, то машина еще побегает. Шнурком можешь проверить пробег в блоке двигателя, чтоб примерно совпадал с одометром, для успокоения души.

Сообщение от Nike St

потому и спрашиваю - "что будет самое страшное от масла 507.00 вместо 506.01"

Лил 506.01 - накрылся блок двигателя ни с того ни с сего, после замены блока перешел на 504-507 Mobil ESP Formula. Уже накатал 160тыс, к 506 возвращаться не хочется.

[Nike St]

Сообщение от Polyarnik

Nike St, попробую тебя успокоить.

ни одной замены блока двигателя, хотя много машин в такси работает.

перешел на 504-507 Mobil ESP Formula

Успокоил!
Завтра к своему дилеру схожу, интересно что они льют и сколько поломок.

Честно говоря начитавшись этого форума был несколько в шоке, потому что мой Т4 прошёл 605.000 и я там вообще ничего не делал начиная со 140.000.
Конечно то что положено по регламенту делал, но не более. И в него тоже Mobil ESP Formula лил, пока они 505.00 не отменили для этого масла.