![]() |
![]() |
#31 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]()
Выпады при себе оставь.
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
Местный
Сообщений: 3,037
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
Местный
|
![]()
Илья_69, интересно тогда , что же было с моей машиной ? Начинала троить когда набирала рабочую температуру и был пропуск зажигания 5 целиндра ? Каким образом это все отремонтировалось ?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
Новичок
Сообщений: 18
Регистрация: 26.04.2013
Адрес: Железнодорожный
Авто: VW t5
Год выпуска: 2005
Двигатель: 2.5tdi
|
![]()
Старые уплотнительные кольца могут завоздушивать топливную систему? Если могут - то это возможно последствие утренних подкачек топлива в мотор. Это первая проблема. Вторая проблема пропуски....., нести форсунки на стенд и заниматься параллельно электрикой?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
Новичок
Сообщений: 18
Регистрация: 26.04.2013
Адрес: Железнодорожный
Авто: VW t5
Год выпуска: 2005
Двигатель: 2.5tdi
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
Местный
Сообщений: 3,037
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
![]()
Очень чётко поставлено 2 вопроса. Только они для ясновидящих. Попробуй с Инженером это обсуди. У вас мнения во многом совпадут. Помнится мне это он рекомендует выработку в колодцах холодной сваркой замазать а болты крепления форс на 180 градусов дотягивать.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
Местный
|
![]()
Илья_69, всё, не лезу , сами разбирайтесь.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#38 | |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]() Цитата:
![]() ![]() ![]()
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
![]()
Ах ты тролль
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 27.12.2018
Адрес: Москва
Авто: Multivan
Год выпуска: 2012
Двигатель: cfca
|
![]()
Доброго дня! Вам нужно делать комп. диагностику у нормального диагноста. Скорее всего у вас обрыв эл.цепи на форсунки, что по всем показанием врят ли. Плохая компрессия в одном цилиндре. Вот и троит ваш агрегат.
Начните с правильной диагностики. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |