![]() |
![]() |
#91 |
Местный
|
![]()
Мы аккуратно.
Заодно перебрали оба ШРУСа, промыли и набили новой смазки. Пыльники оставили старые. Завтра очередь передней части кардана ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#92 |
Местный
|
![]()
Перебрали передний кардан.
Все так же. Померил внутр. обойму ориг подшипника 20.2мм Поэтому кто будет проводить данную операцию с такими же з/ч найдите заранее шайбы толщиной 1-1.2мм внутр диаметр 30мм Всем удачи. ЗЫ может пригодится ![]() ШРУСы все одинаковые. размеры: Внешний D=100mm Высота H=29mm D по центрам отверстий D=86mm D шлицевой D=27mm К-во зубцов Z=25 |
![]() |
![]() |
![]() |
#93 |
Местный
|
![]()
Сгонял в Абхазию на свежеперебраном кардане. Накатал за поездку 4тык, и по МСК еще полторы пока все ок.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#94 |
Местный
|
![]()
Странно как-то. Обычно подшипники всегда в "ноль".
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
![]() |
![]() |
![]() |
#95 |
Заблокирован
Сообщений: 7
Регистрация: 28.09.2016
Адрес: Москва
Авто: Volkswagen Transporter T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: 1.9 л 85 л.с. дизель
|
![]()
круто-круто мой кардан тоже ведет себя отлично даже после приличных вылазок.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#96 |
Местный
|
![]()
пока все ок, езжу.
через год начало чуть подвывать на 85км/ч, на 100 пропадало, если со 100 замедляться хоть до 0, то тишина, а при разгоне опять начинало на 85, такая карусель ![]() пару месяцев повыло и перестало ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#97 |
Местный
Сообщений: 3,037
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#98 |
Новичок
Сообщений: 4
Регистрация: 17.03.2018
Адрес: крым
Авто: карамель
Год выпуска: 2008
Двигатель: АXD
|
![]()
Я так и непонял! если просто взять фордовский переварить креплнние зачем его вытаскивпть ввпресовыаать ?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#99 |
Местный
|
![]()
300 тыс и отходил, предстоит замена)
Перечитал всю тему. как я понял подшипник отдельно не поменять без покупки фордовского подвесного? Я так понял в оригинальном подвесном сам подшипник залит резиной и прессовать там нечего. Верно??? просто сам подшипник у меня уже есть (от ГРМ Рено Логан подходит 6006 то же кстати Польский) Последний раз редактировалось DemonHurrican; 08.01.2019 в 13:52. |
![]() |
![]() |
![]() |
#100 |
Местный
|
![]() ![]() Я писал номер подвесного от Туарега, который ставил qf00a00017. Ничего переваривать и колхозить не надо. НАХ пытаться впихнуть невпихуемое? ЗЫ у меня резинки были мертвые Последний раз редактировалось медvwедев; 08.01.2019 в 15:46. |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |