18.01.2019, 23:08 | #21 |
Новичок
Сообщений: 14
Регистрация: 13.03.2013
Адрес: Питер
Авто: T5 ⇒Caravelle 9S
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
|
Добрый день. Противоположный вопрос, можно ли на brr/brs поставить блок от axc? Пообщался с продавцами моторов говорят есть идентичный мотор с легкового вага отличие только датчиком колена, остальная начинка одинакова. Код мотора никто не скажет, а хотелось бы знать, может кто знает. На аллегро много моторов отреставрированных, поляки пишут что заменена система подачи масла, видимо масляный насос на более надёжный заменён, вроде на брс насос ходит без проблем. Заранее спасибо за информацию
__________________
T5 2008 BRS |
18.01.2019, 23:08 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
19.01.2019, 02:35 | #22 |
Местный
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
|
19.01.2019, 09:09 | #23 |
Новичок
Сообщений: 14
Регистрация: 13.03.2013
Адрес: Питер
Авто: T5 ⇒Caravelle 9S
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
|
По проводке и мозгам то что переделывать если мотор голый брать, навесное свое остается? Почему ниже по экологии brs у меня без сажевого с завода
__________________
T5 2008 BRS |
19.01.2019, 09:21 | #24 |
Местный
Сообщений: 727
Регистрация: 02.05.2013
Адрес: Сочи Алма-Ата
Авто: Газ 21
Год выпуска: 1964
Двигатель: 2jz
|
нельзя менять модель мотора , потом при переоформлении машины булет "геморой"
|
19.01.2019, 10:08 | #25 |
Местный
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
|
19.01.2019, 13:04 | #26 |
Местный
Сообщений: 1,161
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Гродно
Авто: VW/MB
Год выпуска: 0000
Двигатель: 2.2
|
Это точно? Слабо верится что немцы на разных классах экологии оставят одну маркировку.
Ну и если что, то ещё пару дней назад у немца был BRS на продажу. Euro4 кончно. Около 230 пробега, точно не помню. Последний раз редактировалось Follger; 19.01.2019 в 13:11. |
20.01.2019, 10:56 | #27 |
Местный
Сообщений: 727
Регистрация: 02.05.2013
Адрес: Сочи Алма-Ата
Авто: Газ 21
Год выпуска: 1964
Двигатель: 2jz
|
|
21.01.2019, 03:39 | #28 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Раз блок сняли,?ровно номер с индексом фрезерните пойдет для любого гаи как без номера
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
21.01.2019, 11:27 | #29 |
Местный
Сообщений: 727
Регистрация: 02.05.2013
Адрес: Сочи Алма-Ата
Авто: Газ 21
Год выпуска: 1964
Двигатель: 2jz
|
|
22.01.2019, 13:28 | #30 |
Новичок
Сообщений: 14
Регистрация: 13.03.2013
Адрес: Питер
Авто: T5 ⇒Caravelle 9S
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
|
BRS был с сажевым по умолчанию, но для машин эксплуатируемых в городе, когда условия прожига будут нереализованные можно было заказать без сажевого. Мой заказывался и эксплуатировался в Португалии, с завода без сажевого. Для неверующих типа перекупы вырезали: пригонял сам, по вину бьётся без сажевого. Если кому нужна оригинальная прошивка под евро 3 можно с моего считать и себе залить, это считаю лучше чем заливать непроверенную прошивку при вырезании сажевого. 230 пробега смысла нет брать, если брать, то в Польше с 80-130, там много таких, или с Англии, англичане намного меньше ездят чем немцы
__________________
T5 2008 BRS |
22.01.2019, 13:28 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|