VW-T5-Т5 Блок электрики Описание - Страница 14

barmagsul · 19.02.2019, 00:22

Да, и только сегодня заметил, что блок в Васе определяется не как ****49AA , а 49AD, хотя на корпусе стоит АА . Может здесь собака зарыта?

Polyarnik · 19.02.2019, 23:44

barmagsul, нет, без разницы. Эти Блоки равнозначны. У меня тут догадка родилась - не мог при замене блока разъём Т6е(J) не в то гнездо воткнуть? Там их несколько одинаковых, мог на автомате воткнуть и не проверить, допустим в Н, и это никак не отразится.

barmagsul · 20.02.2019, 15:00

Нет, разъемы все правильно седят.
Полярник, на предыдущей странице последний пост погляди, может будут мысли ещё какие?

Polyarnik · 21.02.2019, 23:45

barmagsul, тут только одна мысль - надо проверять сигналы с многофункционального переключателя F125 АКПП. Предварительно можно отследить по приборке правильно ли отображаются символы, в соответствии с положением рычага переключения АКПП, или подключив ВАСю. Точной схемы работы F125 не смог найти, но полагаю, что на блок БУБЭ J519 должен идти "+" для разблокировки реле стартера в положении P/N, а при включении задней передачи на блок управления АКПП J217 подаваться "-" по другой цепи. Цепи управления блокировки стартера и включения фонарей заднего хода разные, по разному реализованы, но все исходит от F125. Тем более кодировка блока БУБЭ не требует уточнения МКПП или АКПП установлена - он должен и так отрабатывать.

barmagsul · 22.02.2019, 19:55

На приборе все корректно, т.е. D, P, N, R - все как должно быть. Вот как плюс от F125 проверю, и поглядим что.
Касаемо заднего хода, блок комфорта и БУБЭ не нужно как-то связывать программно, т.е. прописать что-нибудь или синхронизировать их как-то? Ведь в более поздних версиях (кажется с 2010года) они объединены в один блок.

barmagsul · 24.02.2019, 12:04

Polyarnik, на блок БУБЭ J519 в положении P/N для разблокировки реле стартера приходит "-", а не "+". Может так и должно быть? Т.е. звонится на массу при P/N.

Polyarnik · 24.02.2019, 13:50

Цитата:

Сообщение от barmagsul

Касаемо заднего хода, блок комфорта и БУБЭ не нужно как-то связывать программно, т.е. прописать что-нибудь или синхронизировать их как-то? Ведь в более поздних версиях (кажется с 2010года) они объединены в один блок.

Блок комфорта никак с задним ходом не связан. Да и синхронизировать блоки не надо. А 10 год - это уже другое.

Цитата:

Сообщение от barmagsul

на блок БУБЭ J519 в положении P/N для разблокировки реле стартера приходит "-", а не "+". Может так и должно быть? Т.е. звонится на массу при P/N.

Вполне может быть, я точно не знаю, о чем и писал ранее. Главное, чтоб менялось значение при переводе селектора.

Цитата:

Сообщение от barmagsul

На приборе все корректно, т.е. D, P, N, R - все как должно быть.

Возможно F125 исправен. Надо проверить, что его сигналы точно приходят на БУБЭ в нужное место. Тогда будем БУБЭ мучать. Кодировку корректную ввел? Какую?

barmagsul · 25.02.2019, 00:38

Кодировки вводил разные. 0001895 - эта последняя что стоит сейчас. Правда, даже если ввести другую, любую, хоть с потолка, - изменений не вижу. Я пробовал разные варианты. В машине стоит обогрев заднего стекла. Обогрев боковых зеркал, датчик дождя, омыватель фар,. Точно не знаю, но думаю и реле топливного насоса тоже стоит. А вот что такое управление активной нагрузкой - не понятно! Может быть, я что-то в корне неправильно делаю?
Заметил, что парктроник задний тоже не работает при включении задней передачи. А с кнопки включить выключить можно. Также не включается обогрев заднего стекла, хотя в тесте, в Васе он включается.

Polyarnik · 25.02.2019, 09:32

barmagsul, твоя кодировка получается 0000869 (1024 учитывать не надо).

Цитата:

Сообщение от barmagsul

А вот что такое управление активной нагрузкой - не понятно!

Блок может отключать нагрузку по ступеням, если есть нехватка в системе, допустим при разряженном АКБ.

Цитата:

Сообщение от barmagsul

Также не включается обогрев заднего стекла, хотя в тесте, в Васе он включается.

Поменяй кодировку блока. Если такая фигня продолжится, то подозрение, что блок у тебя дохлый. Ты б/у покупал?

Polyarnik · 25.02.2019, 09:32

barmagsul, твоя кодировка получается 0000869 (1024 учитывать не надо).

Цитата:

Сообщение от barmagsul

А вот что такое управление активной нагрузкой - не понятно!

Блок может отключать нагрузку по ступеням, если есть нехватка в системе, допустим при разряженном АКБ.

Цитата:

Сообщение от barmagsul

Также не включается обогрев заднего стекла, хотя в тесте, в Васе он включается.

Поменяй кодировку блока. Если такая фигня продолжится, то подозрение, что блок у тебя дохлый. Ты б/у покупал?

19.02.2019, 00:22	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

25.02.2019, 09:32	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел форума Т5 / T6	Ответов	Последнее сообщение
Блоки предохранителей Т5 2003-2009г.в.	Avanez	Электрооборудование и диагностика	214	24.02.2021 17:37
Куплю блок управления АКПП 09K 927 750L	Joni	Куплю запчасти на VW T5	19	26.04.2015 13:35
Блок контроля эл. сети.	RAPTOR	Электрооборудование и диагностика	11	03.04.2012 09:33

19.02.2019, 00:22	#131
barmagsul Новичок Сообщений: 16 Регистрация: 03.02.2019 Адрес: Назрань Авто: Multivan T5 HL Год выпуска: 2006 Двигатель: 2.5 axe	Да, и только сегодня заметил, что блок в Васе определяется не как ****49AA , а 49AD, хотя на корпусе стоит АА . Может здесь собака зарыта?

19.02.2019, 23:44	#132
Polyarnik Местный Сообщений: 6,038 Регистрация: 08.09.2012 Адрес: Мурманск Авто: VW Caravelle Год выпуска: 2004 Двигатель: AXD	barmagsul, нет, без разницы. Эти Блоки равнозначны. У меня тут догадка родилась - не мог при замене блока разъём Т6е(J) не в то гнездо воткнуть? Там их несколько одинаковых, мог на автомате воткнуть и не проверить, допустим в Н, и это никак не отразится.

20.02.2019, 15:00	#133
barmagsul Новичок Сообщений: 16 Регистрация: 03.02.2019 Адрес: Назрань Авто: Multivan T5 HL Год выпуска: 2006 Двигатель: 2.5 axe	Нет, разъемы все правильно седят. Полярник, на предыдущей странице последний пост погляди, может будут мысли ещё какие?

22.02.2019, 19:55	#135
barmagsul Новичок Сообщений: 16 Регистрация: 03.02.2019 Адрес: Назрань Авто: Multivan T5 HL Год выпуска: 2006 Двигатель: 2.5 axe	На приборе все корректно, т.е. D, P, N, R - все как должно быть. Вот как плюс от F125 проверю, и поглядим что. Касаемо заднего хода, блок комфорта и БУБЭ не нужно как-то связывать программно, т.е. прописать что-нибудь или синхронизировать их как-то? Ведь в более поздних версиях (кажется с 2010года) они объединены в один блок.

24.02.2019, 12:04	#136
barmagsul Новичок Сообщений: 16 Регистрация: 03.02.2019 Адрес: Назрань Авто: Multivan T5 HL Год выпуска: 2006 Двигатель: 2.5 axe	Polyarnik, на блок БУБЭ J519 в положении P/N для разблокировки реле стартера приходит "-", а не "+". Может так и должно быть? Т.е. звонится на массу при P/N.

25.02.2019, 00:38	#138
barmagsul Новичок Сообщений: 16 Регистрация: 03.02.2019 Адрес: Назрань Авто: Multivan T5 HL Год выпуска: 2006 Двигатель: 2.5 axe	Кодировки вводил разные. 0001895 - эта последняя что стоит сейчас. Правда, даже если ввести другую, любую, хоть с потолка, - изменений не вижу. Я пробовал разные варианты. В машине стоит обогрев заднего стекла. Обогрев боковых зеркал, датчик дождя, омыватель фар,. Точно не знаю, но думаю и реле топливного насоса тоже стоит. А вот что такое управление активной нагрузкой - не понятно! Может быть, я что-то в корне неправильно делаю? Заметил, что парктроник задний тоже не работает при включении задней передачи. А с кнопки включить выключить можно. Также не включается обогрев заднего стекла, хотя в тесте, в Васе он включается.