Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Кузов и салон

Ответ
 
Опции темы
Старый 05.04.2019, 21:10   #21
nowikowskiy
Местный
 
Сообщений: 403
Регистрация: 18.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: WV TRANSPORTER T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9 brr чип
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от forklift Посмотреть сообщение
Хватает на полгода-год.
Точно такая же история, каждое лето подкрашиваю отвалившуюся за зиму краску с порогов и низов дверей! Подумываю уже о поиске специалистов, которые дадут гарантию, хотя бы на год, пусть после подкрашивают
nowikowskiy вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2019, 21:10   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 06.04.2019, 14:47   #22
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
все говорят (и даже где-то написано) про оцинкованный кузов а кто-то "на зуб пробовал" эту оцинковку? Или черную грунтовку под краской считают оцинковкой?
Кузова ныряют в ванну https://youtu.be/3iv4n5-70z4
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2019, 16:44   #23
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
Кузова ныряют в ванну
Это ничего не имеет общего с цинкованием.
Всего лишь катафорезное грунтование.
Но это другая история...
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2019, 16:45   #24
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


----
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2019, 18:40   #25
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Микрон Посмотреть сообщение
Это ничего не имеет общего с цинкованием.
Всего лишь катафорезное грунтование.
Но это другая история...
Не буду спорить, сам почитаешь http://autogener.ru/ocinkovka-kuzova/volkswagen/
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2019, 19:53   #26
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
Не буду спорить, сам почитаешь http://autogener.ru/ocinkovka-kuzova/volkswagen/
Согласен с этим.
Тем не менее кузов авто сваривают из уже оцинкованного листа. Затем уже сваренный кузов подвергают катафорезной грунтовке. Так делают все автозаводы. В том числе "отсталый" ВАЗ. На кузовах VAG электрохимическая, другой термин гальваническая оцинковка.
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2019, 23:02   #27
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,872
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Микрон Посмотреть сообщение
Тем не менее кузов авто сваривают из уже оцинкованного листа.
Сомневаюсь. Потому как цинк не варится. Если варить оцинкованные детали то места сварки надо очистить от цинка.

Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
Не буду спорить, сам почитаешь http://autogener.ru/ocinkovka-kuzova/volkswagen/
Вроде как написано, что оцинкованный. А с другой стороны в примечаниях написано, что "машине 10 лет, началась коррозия". Может так и должно быть - 10 лет и пошло. В принципе-то до прошлого года было терпимо.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2019, 11:50   #28
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Сомневаюсь. Потому как цинк не варится. Если варить оцинкованные детали то места сварки надо очистить от цинка.



Имеешь право!
Не сомневайся, оцинкованные стальные детали варят.
http://www.svarkainfo.ru/rus/lib/tech/mmazn/
При сварке полуавтоматом цинк выгорает. Что-бы это компенсировать наносят специальный флюс. При точечной сварке цинк практически не выгорает. На точечно сварке собрано 80% кузова.
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2019, 16:17   #29
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,872
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Микрон Посмотреть сообщение
Не сомневайся, оцинкованные стальные детали варят.
Прочитай сам-то ту ссылку, что мне дал. Там как раз и написано, что перед сваркой оцинкованный участок зачищают от цинкового покрытия.

Цитата:
Сообщение от Микрон Посмотреть сообщение
При сварке полуавтоматом цинк выгорает. Что-бы это компенсировать наносят специальный флюс.
Ты путаешь тот цинк, что внутри металла, с оцинкованной поверхностью. Цинк при сварке выгорает и за счет этого место сварки получается пористым.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2019, 17:23   #30
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Ты путаешь тот цинк, что внутри металла, с оцинкованной поверхностью. Цинк при сварке выгорает и за счет этого место сварки получается пористым.
Сергей не буду с тобой вступать в дисскусии. Не знаю чего они там "удаляют" перед сваркой, но мне доподлино известно что кузова варят точечной сваркой роботы Кука. Оцинкованый лист идет в том числе и с Северстали, это в Черевовце, Вологодской области.
Вот тут блогеры побывали: https://fishki.net/auto/2220656-kak-...tomobilej.html
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2019, 17:23   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 02:17. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#