05.04.2019, 21:10 | #21 |
Местный
Сообщений: 403
Регистрация: 18.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: WV TRANSPORTER T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9 brr чип
|
|
05.04.2019, 21:10 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
06.04.2019, 14:47 | #22 | |
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Цитата:
|
|
06.04.2019, 16:44 | #23 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
|
06.04.2019, 16:45 | #24 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
----
|
06.04.2019, 18:40 | #25 | |
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Цитата:
|
|
06.04.2019, 19:53 | #26 | |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Цитата:
Тем не менее кузов авто сваривают из уже оцинкованного листа. Затем уже сваренный кузов подвергают катафорезной грунтовке. Так делают все автозаводы. В том числе "отсталый" ВАЗ. На кузовах VAG электрохимическая, другой термин гальваническая оцинковка. |
|
07.04.2019, 23:02 | #27 | |
Местный
|
Сомневаюсь. Потому как цинк не варится. Если варить оцинкованные детали то места сварки надо очистить от цинка.
Цитата:
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
|
08.04.2019, 11:50 | #28 | |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Цитата:
Имеешь право! Не сомневайся, оцинкованные стальные детали варят. http://www.svarkainfo.ru/rus/lib/tech/mmazn/ При сварке полуавтоматом цинк выгорает. Что-бы это компенсировать наносят специальный флюс. При точечной сварке цинк практически не выгорает. На точечно сварке собрано 80% кузова. |
|
08.04.2019, 16:17 | #29 |
Местный
|
Прочитай сам-то ту ссылку, что мне дал. Там как раз и написано, что перед сваркой оцинкованный участок зачищают от цинкового покрытия.
Ты путаешь тот цинк, что внутри металла, с оцинкованной поверхностью. Цинк при сварке выгорает и за счет этого место сварки получается пористым.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
08.04.2019, 17:23 | #30 | |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Цитата:
Вот тут блогеры побывали: https://fishki.net/auto/2220656-kak-...tomobilej.html |
|
08.04.2019, 17:23 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|