06.08.2019, 14:17 | #1 |
Местный
Сообщений: 156
Регистрация: 22.01.2017
Адрес: Липецк
Авто: WV
Год выпуска: 2006
Двигатель: ахе
|
Попал на компрессор
В общем ситуация следущая:перестал работать кондер,выя вили утечки в заднем контуре-запаяли,закачали-ноль эмоций,посмотрели прибором-давление не создается-мастер сказал или клапан или сам компрессор,купил сначала клапан,поменял- не помогло,наскреб денег на компрессор-заменили все заработало.....но не надолго,проехав 400 км опять перестало охлаждать,думал опять где утекло,но заехав на станцию дядя сказал,что давление в норме-походу умер компрессор,он сказал,что перед установкой нового,надо было мыть систему,так как в ней абразив от старого умершего компрессораПриехав домой разобрал старый компрессор увидел серо-зеленую жижу и задраные поршня
Подскажите правильный алгоритм дальнейших действий по восстановлению системы,понятно,что нужен новый компрессор,нужен ли новый радиатор?Почему задрало поршни в старом компрессоре? Заранее спасибо за советы! |
06.08.2019, 14:17 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
06.08.2019, 16:46 | #2 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Бустер, я в подобной ситуации выбрал вариант: ездить без кондиционера.
Так же сдох родной компрессор, так же купил новый. Но не поставил, т.к. знал что в системе стружка и её нужно вымывать. Правильный алгоритм это всё снимать и промывать, каждую трубку. Новые клапаны, новый радиатор, новый компрессор. Очень накладно всё это. Моют каким-то специальным сольвентом. Ехать нужно к тем, кто понимает что это и делает это постоянно. Потому что на вопрос, "можете ли вы промыть систему конциционера", обычно говорят, что да, без проблем, подразумевая попрыскать баллончиком снаружи на радиатор в печке и удалить пену. В общем понимают совсем не то, что нужно. Ещё где-то читал, что народ промывает пропаном. Подключают газовый баллон и льют через трубки сжиженый газ, тот несет за собой всю стружку. Но процедура опасная. Можно и на воздух взлететь. |
06.08.2019, 16:49 | #3 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
06.08.2019, 16:56 | #4 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Вот кстати, моя тема
http://vwbus.su/showthread.php?t=2241 по хорошему нужно продолжать там, чтобы не плодить темы с одинаковыми проблемами. |
06.08.2019, 17:49 | #5 |
Местный
Сообщений: 156
Регистрация: 22.01.2017
Адрес: Липецк
Авто: WV
Год выпуска: 2006
Двигатель: ахе
|
Да уж......денег за зиму подкоплю и наверное сам все сниму и помою...без кондера мог бы ездить,но ребенок не сможетСпасибо
|
06.08.2019, 19:08 | #6 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Бустер
Настоятельно советую максимально разобрать термодинамическую систему твоего авто. Для промывки существует специальный промывочный фреон R141b Он с высокой температурой кипения и не испаряется при обычной "комнатной" температуре. Отлично моет. Стоит от 1000 рублей кг. Для промывки двухконтурной системы буса надо примерно 3 кг. Когда снимешь конденсор (теплообменный аппарат впереди основного радиатора) обрати внимание на его состоянии- если он уже побит временем/дорожными реагентами/солью безжалостно его выкидывай. Этим ты избавишься от возможного головняка. Внутри его бывает очень много не вымываемой грязи. Если нет денег то ставь не оригинал. Качество у них хорошее. |
06.08.2019, 19:21 | #7 | |
Местный
Сообщений: 156
Регистрация: 22.01.2017
Адрес: Липецк
Авто: WV
Год выпуска: 2006
Двигатель: ахе
|
Цитата:
|
|
06.08.2019, 19:44 | #8 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Если новый конденсор побывал в работе в составе "грязной" системы потребуется самая тщательная его промывка. В противном случае, результат вновь будет далек от удовлетворительного, скорей плачевный.
|
06.08.2019, 21:45 | #9 |
Местный
Сообщений: 1,193
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
|
06.08.2019, 21:46 | #10 |
Местный
Сообщений: 156
Регистрация: 22.01.2017
Адрес: Липецк
Авто: WV
Год выпуска: 2006
Двигатель: ахе
|
|
06.08.2019, 21:46 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|