Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 08.08.2019, 20:18   #31
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию



Читайте что я написал конденсАТОР (накопитель) не тянет на теплообменник.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2019, 20:18   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 08.08.2019, 21:22   #32
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
не тянет на теплообменник.
На ионообменник тянет!
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2019, 12:05   #33
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Микрон, Промывал систему после клина компрессора. Интересный момент выявил. Задний контур был намного грязнее переднего. Как думаешь почему???
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2019, 14:19   #34
Бустер
Местный
 
Сообщений: 156
Регистрация: 22.01.2017
Адрес: Липецк
Авто: WV
Год выпуска: 2006
Двигатель: ахе
По умолчанию


Сегодня был в сервисе-объявили за промывку 12тр,но сказали,возможно придется заменить испаритель,который в салоне,если не будет промыватся-там какая то хитрая система-тогда с разборкой торпеды-30тр,что то не радует.....наверное зимой продам машину-что то начала деньги сосать
Бустер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2019, 17:56   #35
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
Задний контур был намного грязнее переднего. Как думаешь почему???
Ты не "открыл америку". Общие принципы движения жидкости в замкнутых системах.
В конечных (самых дальних) точках откладывается грязь.
На эту тему защищено много кандидатских и докторских диссертаций.
Почему так-ответ может быть простой и сложный.
Простой-скорость течения меньше, больше отложений.
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2019, 18:00   #36
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Бустер Посмотреть сообщение
Сегодня был в сервисе-объявили за промывку 12тр
Не владею уровнем жизни в Липецке, но по уровню жизни в глубинке Вологодчины -цена запредельная.
Промывки надо 3 кг.
Цена оптом промывочного хладагента от 1000 руб/кг.
Пускай разборка/подключение промывка 3000 руб.
Испаритель обычно хоть и запредельно грязный но тоже моется.
Обычно нуждается в мех. разборке ТРВ.
Пускай еще 2000 руб.
И то дорого.
Сделай сам!
Не Боги горшки обжигают.
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2019, 21:59   #37
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,872
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Микрон Посмотреть сообщение
Больше того Илья, если у тебя дома холодильник с системой ноу-фрост, то есть модели с оттайкой
горячими парами (хладагента). В этом случае испаритель с конденсатором меняются местами.
Не-а! Не знаешь ты как работает ноуфрост-холодильник. По крайней мере у меня был Индезит - замучился менять нагревательные элементы. Нет там ни какого переключения на тепло. Тупо стоит часовой механизм и раз в сутки на два часа включается нагревательный элемент (два штуки) для обогрева испарителя морозильной камеры. И все! И причем ноуфрост только для морозильной камеры в двухкамерных холодильниках. Надоели танцы с бубнами - выкинул этот ноуфрост и купил два 2-х метровых Минска домой и на дачу и забыл ноуфрост как кошмарный сон.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2019, 00:02   #38
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Микрон, Спасибо за ответ.
А сколько по уровню жизни в глубинке Вологодчины стоит заправить кондей на Т5 с двумя контурами?
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2019, 09:47   #39
Бустер
Местный
 
Сообщений: 156
Регистрация: 22.01.2017
Адрес: Липецк
Авто: WV
Год выпуска: 2006
Двигатель: ахе
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Микрон Посмотреть сообщение
Не владею уровнем жизни в Липецке, но по уровню жизни в глубинке Вологодчины -цена запредельная.
Промывки надо 3 кг.
Цена оптом промывочного хладагента от 1000 руб/кг.
Пускай разборка/подключение промывка 3000 руб.
Испаритель обычно хоть и запредельно грязный но тоже моется.
Обычно нуждается в мех. разборке ТРВ.
Пускай еще 2000 руб.
И то дорого.
Сделай сам!
Не Боги горшки обжигают.
Испаритель в торпеде стоит 20 000р+7 радиатор+26 компрессор+промывка-оно того не стоит
Мастер сказал что промывает 141 фреоном
Давай я к тебе приеду в следующем году и ты мне сделаешь все по своим расценкам?
Бустер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2019, 11:31   #40
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Бустер Посмотреть сообщение
Испаритель в торпеде стоит 20 000р
Это зачем его менять? Там тонких каналов нет. Соответственно должен мыться на ура. Я его прямо на авто мыл. Причём весь контур сразу. Подключался вместо компрессора. Вместо конденсора переходник соединяющей шланги. И просверленный ТРВ.
Цена которую выкатили за промывку 12000 вполне адекватна. У нас и по 25000 только за работу ломят.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2019, 11:31   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 02:42. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#