![]() |
![]() |
#11 | |
Местный
Сообщений: 189
Регистрация: 20.04.2017
Адрес: Москва
Авто: VW T5 GP CARAVELLE
Год выпуска: 2013
Двигатель: CAAA
|
![]() Цитата:
До этих действий с авто все было хорошо! Потом умелые ручки прошили и все стало плохо, но вы до сих пор отказываетесь в это верить. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 | |
Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 18.08.2019
Адрес: Москва
Авто: VW MULTIVAN
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2.0biTdi 180hp
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Местный
Сообщений: 189
Регистрация: 20.04.2017
Адрес: Москва
Авто: VW T5 GP CARAVELLE
Год выпуска: 2013
Двигатель: CAAA
|
![]()
надо понимать для начала, как работает сажевый фильтр
Что такое противодавление например, что такое прожиг Вообщем, меняйте датчики сколько угодно, только это вам не поможет |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]()
да,как?датчик ож как бы в стороне,а по нему и свечи горят до 5 минут.не утверждаю что именно он,просто на него не обращают внимание.наши R5 конкретно глючат по нему
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 18.08.2019
Адрес: Москва
Авто: VW MULTIVAN
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2.0biTdi 180hp
|
![]()
Блин, ну вы странный человек. Представьте, что эта машина всегда была без сажевого фильтра, родилась такой на заводе с оригинальной прошивкой, в чем тогда проблема? Есть мнение, что без сажевого немного дыма это вообще норма.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Местный
Сообщений: 189
Регистрация: 20.04.2017
Адрес: Москва
Авто: VW T5 GP CARAVELLE
Год выпуска: 2013
Двигатель: CAAA
|
![]()
у меня без сажевого с завода , прошита из 84 в 130 и откл. программно ЕГР из никогда не дымила черным и не дымит, воняет только на холостых ( в помещении) если долго стоять
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Местный
Сообщений: 3,037
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
![]()
Просто перешивка мозга это тюнинг. а тюнинг дполженно делать на заведомо исправной машине.
RONS, ты как часто встречал исправный CFCA ??? |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Местный
Сообщений: 189
Регистрация: 20.04.2017
Адрес: Москва
Авто: VW T5 GP CARAVELLE
Год выпуска: 2013
Двигатель: CAAA
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Местный
Сообщений: 3,037
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
![]()
Павел_Т5, Дым получается от нехватки воздуха За это в ответе расходомер, датчик давления и температуры воздуха, турбина, воздушный фильтр, интеркулер, шланги высокого давления. Или переизбытка топлива. Всё что есть в топливке.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Местный
Сообщений: 189
Регистрация: 20.04.2017
Адрес: Москва
Авто: VW T5 GP CARAVELLE
Год выпуска: 2013
Двигатель: CAAA
|
![]()
Илья_69, все эти датчики вечные (почти)
там 180 у него, ГБЦ вся в хлам наверное уже, фазы мимо кассы, вот и дымит |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
датчик, дым, тнвд, турбина, форсунка |
|
|