17.09.2019, 22:10 | #21 |
Местный
Сообщений: 346
Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Мурманская обл.
Авто: VWT6 MULTIVAN
Год выпуска: 2015
Двигатель: CFCA
|
|
17.09.2019, 22:10 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
17.09.2019, 22:12 | #22 |
Местный
|
Мне их вытащить для этого?
Предложи свою версию. Только имей в виду, что дрянь в составе колодок может иметь высокую температуру плавления. И потом конечно же это всего лишь версия. Просто я смотрел на диск и пытался понять почему он не блестящий а пятнами и при этом вибрация при торможении. Вот все это сопоставил и родилась такая версия. И опять же слой дряни может быть доли микрона но даже такая толщина может давать вибрацию Я так думаю. Так а других же нет
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
17.09.2019, 22:31 | #23 |
Местный
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
Попытаться вспомнить.
Ещё раз вопрос. Как что то вытекающее с колодок синхронизируется с пятнами на диске? Если синхронизации не будет то пятен тоже не будет. Диск будет одного цвета. У тебя просто был кривой диск. А пятна это углубления до которых не достаёт колодка и соответственно на ржавчине налёт из пыли с колодок. |
17.09.2019, 22:37 | #24 |
Местный
|
Новые диски и колодки! Пару тысяч все было нормально. А потом очевидно у колодок сносился слой и начала выделяться дрянь которая была внутри. О какой синхронизации пятен ты говоришь? Пятна это сгоревшая дрянь из колодок.
Сначала то они были блестящие!
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
18.09.2019, 00:40 | #25 |
Местный
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
Такое бывает когда чугун из которого точат тормозные диски неоднородный.
|
18.09.2019, 04:01 | #26 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
okon, привет.поставь колодки АТЕ и забудь.не намного дороже
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
18.09.2019, 04:26 | #27 |
Местный
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
|
18.09.2019, 04:30 | #28 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
в оригинале будет АТЕ
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
18.09.2019, 04:34 | #29 |
Местный
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
|
18.09.2019, 04:36 | #30 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
18.09.2019, 04:36 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|