03.11.2019, 14:35 | #111 |
Заблокирован
Сообщений: 535
Регистрация: 14.08.2017
Адрес: Винница
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
|
Микрон, здравствуй! Надумал себе поставить подогреватель, только не северс, а лунфей 2кВт. Собственно вопрос: реально ли установить сию приблуду самостоянельно в условиях гаража без ямьі? Нужно ли сливать ОЖ? Спасибо.
|
03.11.2019, 14:35 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
03.11.2019, 17:06 | #112 | |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Здравствуй камрад Lumen!
Цитата:
Я не знаю твоей квалификации, опытов ремонта и возможностей твоей мастерской. Попробую ответить. В моем случае при установке этого подогревателя не потребовалась не сливка ОЖ ни яма не эстакада. Китайский Луньфей, в отличии от моего нагревателя плоский. Полагаю что при должной сноровке и опыте его вполне реально поставить на Т-5. При моей установке потребовался оригинальный кронштейн, который я долго макетировал из картона, изготовил из стали и оцинковал. Но, это уже, нездоровый перфекционизм. Также потребовались шланги и самозажимные хомуты. Шланги выбирал в магазине "Все для ВАЗ", хомуты заказывал оригинал от VAG. Из купленных пяти разных шлангов потебовались два фрагмента по 10-15 см. Совет: не ставь обычные винтовые хомуты. Они не термокомпенсированы- продавят шланги и соединения потекут. Только самозажимы. У меня подогреватель работает уже очень долго, несколько зим. Очень доволен. |
|
04.11.2019, 02:30 | #113 |
Заблокирован
Сообщений: 535
Регистрация: 14.08.2017
Адрес: Винница
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
|
Микрон, квалификация? Хм, ну свечи там могу поменять, егр почистить, коллектор впускной снять/поставить, ето в гараже. Степень криворукости - средняя)
Теперь по пунктам: 1. Обратка печки ето шланг которьій слева? 2. Как умудрится сохранить ОЖ по максимуму при отсоединении патрубков? 3. Какой внутренний диаметр ориг. патрубков? 4. Как развоздушить систему чтоб котел не сгорел? 5. Что за уголки/переходники? Фух, думаю не завалил вопросами) |
04.11.2019, 09:19 | #114 | |
Местный
|
Цитата:
У меня на Т-4 стоял электроподогреватель. Так он был вообще без насоса и вода циркулировала сама по себе. Там был шланг удобный для этого. На Т-5 интересно есть такое место, чтобы поставить электроподогреватель без насоса и вода циркулировала самотеком?
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
|
04.11.2019, 11:37 | #115 | |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Цитата:
Вердикт: ...справишься!.... Да, конечно. Проверить на своем авто ты сможешь элементарно: прогрей авто, включи вентилятор печки на полную. Разность температуры шлангов будет очевидна. Та что горячее -подача, холоднее-обратка. На фото подробно. Это почти самая верхняя точка. Откручиваешь расширительный бачок и немного отпускаешь его вниз. Потери антифриза не более 100 грамм. Вроде как 16 мм. Откручиваешь пробку расширительного бачка, заводишь и через минуту воздуха в системе нет. Это полный список мероприятий по развоздушниванию. Вот: https://yandex.ru/images/search?text...8F&from=tabbar Существуют абсолютно любых типов и размеров. Продаются в магазинах типа "Гидравлика". Последний раз редактировалось Микрон; 04.11.2019 в 12:37. |
|
04.11.2019, 11:41 | #116 | ||
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Цитата:
Специфика моей работы включает проектирование и изготовление оригинального крепежа и конструкций. Покупной -не существует. Цитата:
Самя нижняя часть систему охлаждения. Под днищем авто, рядом с догревателем. Будет термосифонный эффект. |
||
04.11.2019, 12:09 | #117 |
Местный
|
Изготовление в подвале, на коленке, оригинального крепежа и конструкций?
Оригинально!
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
04.11.2019, 12:33 | #118 | |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Цитата:
Нет, это не соответствует действительности. В мастерской, с соответствующим оборудованием. Ага. Последний раз редактировалось Микрон; 04.11.2019 в 12:41. |
|
04.11.2019, 12:44 | #119 |
Заблокирован
Сообщений: 535
Регистрация: 14.08.2017
Адрес: Винница
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
|
Микрон, ценнейшая инфа! Спасибо)
Значит если врезацца в обратку то можно по логике гонять нагреватель на заведенном авто? Хомутьі так же планирую брать только самозажимньіе, поетому возникает вопрос какой размерности их брать? Видел таблицу и способ их подбора, но проще так спросить)) |
04.11.2019, 12:44 | #120 | |
Местный
|
Цитата:
Более распространенное значение иное. В этом значении оно и применено) |
|
04.11.2019, 12:44 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|