![]() |
![]() |
#471 |
Местный
|
![]()
огромное респектище за ссылку!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#472 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
![]()
Вот тут пишут что поменять вентилятор салона спереди как ̶п̶а̶р̶у̶ ̶п̶а̶л̶ь̶ц̶е̶в̶ ̶о̶б̶о̶с̶с̶а̶т̶ь̶ ̶ нечего делать.
https://www.drive2.ru/experience/volkswagen/g2246/ Все правда? ![]() Действительно так легко? ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#473 |
Местный
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
![]()
Да, 30 минут за глаза. Сам несколько раз проделывал эту процедуру.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#474 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#475 |
Местный
|
![]()
Ребят а кто помнит, если смотреть на крыльчатку она почасовой крутится или против?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#476 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]()
сам ?ппротив
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
![]() |
![]() |
![]() |
#477 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]()
так делает съемники китай
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
![]() |
![]() |
![]() |
#478 |
Заблокирован
Сообщений: 535
Регистрация: 14.08.2017
Адрес: Винница
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
|
![]()
Сегодня снял, почистил и смазал моторчик. Еще рекомендую пропшикать силиконом шарнирьі заслонки забора воздуха.
Но вопрос вот в чем: ето ж сидят ублюдьі разарабьі и решают: - Так значит, сделаем шурупьі под головку 5мм. - Нет! Настаиваю на 6мм! - Хрен с вами! Будет 5.5! Ну вот какого, какого лешего творить такую дичь? Сегодня цельій базар проходил в поисках такой головки, только в наборах.. Открутил пассатижами и вкрутил шурупьі. Ибонех. |
![]() |
![]() |
![]() |
#479 |
Местный
Сообщений: 1,157
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Гродно
Авто: VW/MB
Год выпуска: 0000
Двигатель: 2.2
|
![]()
В чём проблема с 5.5? С таким же успехом можно хаять 16 и 18 головки болтов. 21 тоже не очень удобные. А ещё разнообразные звёздочки и шестигранники.
И в вдогонку можно вспомнить на американцах дюймовые размеры. |
![]() |
![]() |
![]() |
#480 |
Местный
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |