![]() |
![]() |
#11 |
Новичок
Сообщений: 17
Регистрация: 06.12.2019
Адрес: москва
Авто: VW TRANSPORTER T5 GP
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAB
|
![]()
там ответ был такой, все форсунки сильно льют на всех режимах, из за чего двигатель может плохо запускаться и может быть большой жор топлива( но такой проблемы никогда не было, двигатель всегда запускался с пол тыка и топливо не ела ), и сказали что давление держат отлично. Соответсвенно был вывод что двигатель запускается не из за форсунок, но если и предположить что из за них, неужели они могли умереть за один день? До этого безо всяких симптомов на то что с ними была какая либо проблема, ведь двигатель перестал запускаться за один день.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Новичок
Сообщений: 17
Регистрация: 06.12.2019
Адрес: москва
Авто: VW TRANSPORTER T5 GP
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAB
|
![]()
ещё до этого долгое время моргала спираль и горел чек, ошибку показывало p242a, но тяга не пропадала и машина ехала также бодро, может ли быть это как то связано?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Местный
Сообщений: 3,037
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Новичок
Сообщений: 17
Регистрация: 06.12.2019
Адрес: москва
Авто: VW TRANSPORTER T5 GP
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAB
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Местный
Сообщений: 305
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: Пермь
Авто: VW MULTIVAN
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC
|
![]()
Сейчас эта ошибка вычищена? На данном двигателе ЕГР может блокировать запуск двигателя, если долго ездить со спиралью.
__________________
За любой кипишь, кроме голодовки!!! |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Местный
Сообщений: 3,037
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Местный
Сообщений: 3,037
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
![]()
Значит давление топлива из рампы стравливается.
Что то одно другому не соответствует. А у меня уже не раз было что после ремонта форс авто оживало. Умирали они давно. Но в этот день окончательно. А ты знаешь эти симптомы??? Я могу просто на слух с большой вероятностью попадания в цель определить конченные форсы. |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Новичок
Сообщений: 17
Регистрация: 06.12.2019
Адрес: москва
Авто: VW TRANSPORTER T5 GP
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAB
|
![]()
проблема оказалась в тнвд, поставили новый и запустился
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Новичок
Сообщений: 17
Регистрация: 06.12.2019
Адрес: москва
Авто: VW TRANSPORTER T5 GP
Год выпуска: 2010
Двигатель: CAAB
|
![]()
машина запустилась, теперь при разгоне начинает троить и глохнет
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Местный
Сообщений: 3,037
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
![]()
Что говорит диагностика двигателя?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |