24.12.2019, 12:32 | #1 |
Пользователь
Сообщений: 34
Регистрация: 28.11.2019
Адрес: Киев
Авто: каравэлла
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2.0 TDI
|
когда прогреется иногда нестабильно работает двигатель
Всем доброго времени суток!
Столкнулся с такой проблемой, когда прогрелась машина, и постоишь на светофорах иногда начинает трясти двигатель, обороты при этом возростают на 100. Ошибок никаких нет, включил обогрев заднего стекла вибрация двигателя пропадает, но обороты остаются на том же месте. Открываю капот, не шипений не стуков не скрипов не наблюдаю, единственное какойто посторонний запах подгоревшей пластмасы (проводки). После выключения зажигания заводится как не вчём не бывало. и дальше едет. Что это может быть не пойму, прошу помощи, зарание благодарен. |
24.12.2019, 12:32 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
24.12.2019, 14:01 | #2 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Велес,вибрация при включении обогрева говорит о том, что возросла нагрузка на генератор, а он в свою очередь нагружает двигатель.
Так что копать нужно в этом направлении. Проверить работу генератора, проводку, нет ли оплавленных предохранителей. Некачественные предохранители могут не перегореть при возросшей нагрузке, а начать плавиться от перегрева. |
24.12.2019, 14:37 | #3 | |
Пользователь
Сообщений: 34
Регистрация: 28.11.2019
Адрес: Киев
Авто: каравэлла
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2.0 TDI
|
Цитата:
А предохранители я в первую очередь проверил. Грешу на неправильную работу датчика температуры, что скажете? Диагностика могла её не показать? |
|
24.12.2019, 17:08 | #4 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Очень маловероятно.
Разве что если "диагносцировать" каким то совсем простецким прибором. Вибрация появляется когда есть не уравновешенная крутящаяся масса. При неисправности датчика (если контроллер видит что "холодно") просто возрастут обороты, без вибрации. В твоем случае, скорее всего, причиной возрастания оборотов является то что чего то труднее стало провернуть, двигатель чем-то "тормозит", это может быть и в том числе, "уставший" подшипник. Обороты падают, контроллер добавляет "газку". Попробуй все же провести тест генератора. Нагрузи его ампер на 80. Потом резко снимай нагрузку. Если при этом эффект "подтряхивания" будет иметь место, то разрушился передний подшипник генератора. Эффект от этого будет как ты описал. |
25.12.2019, 09:01 | #5 |
Пользователь
Сообщений: 34
Регистрация: 28.11.2019
Адрес: Киев
Авто: каравэлла
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2.0 TDI
|
В том то и дело, генератор после обслуживания.
Меня больше запах пугает, и блин, не где найти и не могу откуда он идет. Разве что логически. Что должно происходить в мотором отсеке при прогрева движка? -вентилятор включиться -.......??? -..?? |
25.12.2019, 10:45 | #6 |
Местный
Сообщений: 169
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: Умба
Авто: Т5 Каравела
Год выпуска: 2013
Двигатель: CAAC
|
смотри натягивающий ролик, он из пластика, его может клинит, он и воняет
|
25.12.2019, 11:25 | #7 |
Пользователь
Сообщений: 41
Регистрация: 19.08.2019
Адрес: Дмитров
Авто: Т5
Год выпуска: 2006
Двигатель: brs
|
|
25.12.2019, 22:49 | #8 |
Местный
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
|
26.12.2019, 00:54 | #9 |
Местный
Сообщений: 404
Регистрация: 13.04.2015
Адрес: Краснодар
Авто: VW T5 GP транспортер
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAA
|
Можно просто при работе двигателя посмотреть на натяжной ролик, при исправной муфте генератора натяжитель с роликом будет вращаться без колебаний от слова совсем
Последний раз редактировалось sergik 76; 26.12.2019 в 01:06. |
26.12.2019, 11:32 | #10 |
Пользователь
Сообщений: 34
Регистрация: 28.11.2019
Адрес: Киев
Авто: каравэлла
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2.0 TDI
|
Всем спасибо за советы. После проверки проводки, разъемов и роликов, грешу на обгонную муфту гениратора (хотя при замене ремней её проверял - работала правильно и кажись без закусываний) но для замены уже купил новую, по возможности поставлю.
|
26.12.2019, 11:32 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|