![]() |
![]() |
#11 | |
Местный
Сообщений: 1,192
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
![]() Цитата:
Замена помпы даже для профилактики, упреждения её поломки лишней не будет. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Местный
Сообщений: 3,037
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Пользователь
Сообщений: 34
Регистрация: 28.10.2017
Адрес: Оленегорск
Авто: Volkswagen Mutivan T5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXE
|
![]()
финал: таки да, помпа. предыдущим меняльщикам оторвать бы руки, но все сопутствующие вопросы были порешаны. 1500км с замены, полет нормальный.
__________________
Способен говорить полную чушь с самым серьезным видом. |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Местный
|
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Пользователь
Сообщений: 34
Регистрация: 28.10.2017
Адрес: Оленегорск
Авто: Volkswagen Mutivan T5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXE
|
![]() ![]()
__________________
Способен говорить полную чушь с самым серьезным видом. |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Новичок
Сообщений: 15
Регистрация: 22.02.2019
Адрес: Киев
Авто: Т5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
![]()
Здравствуйте господа, у меня ситуация с антифризом следующая:
Антифриз с расширительного бачка уходит очень медленно 2.5 месяца назад долил до уровня сейчас стал ниже уровня(загорелась на приборе лампочка), при этом он чистый, бачек тоже в норме, потеков никаких нет, масло без эмульсии, машина не дымит. Двигатель 1,9 , 77kw |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Пользователь
Сообщений: 34
Регистрация: 28.10.2017
Адрес: Оленегорск
Авто: Volkswagen Mutivan T5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXE
|
![]()
в принципе похоже на мой случай, умирала помпа постепенно, первые симптомы пошли в феврале.
но и банальную утечку антифриза не исключайте, при попадании капель на выхлопной тракт... помните же?
__________________
Способен говорить полную чушь с самым серьезным видом. |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
![]()
Николай V, банальная утечка, скорее всего. Маленькую утечку сложно искать, т.к. капель на полу можно не найти, если утечка возле горячих деталей.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Местный
Сообщений: 853
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Санкт-петербург
Авто: wolkswagenT5
Год выпуска: 2011
Двигатель: СААВ
|
![]()
Всем привет, случилась такая проблема стали пузыри в расширительный бачок, понимаю что прокладка но вот что ещё если немного проехать антифриз уходит, откручиваешь пробку бочка под давлением набпраеть целый бочек, не какой масленой пленки в бачке нет, все чисто. Почему накачивает такое давление и срабатывает клапан в крышке?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
![]()
Привет!
Так и есть. При остывании двигателя с "пробитой" прокладкой ОЖ начинает подсасываться в мотор. Вырывающиеся газы из-за пробитой прокладки создают в системе ОЖ локальную газовую пробку. Она и выдавливает жидкость. Даже когда двигатель остановлен пока давление этого "газового облака" не спадет в системе продолжает оставаться излишнее давление. Это не считая того нормального давления при котором работает система ОЖ. Прорывающиеся газы создают в системе ОЖ повышенное не штатное давление. Что-бы не разорвало шланги/радиаторы, в систему встроен предохранительный клапан. Он в крышке расширительного бачка ОЖ. Он отрабатывает свое, спасая систему от повреждений. Учитывая все вышеизложенное-не откладывай ремонт. Все серьезно. Можешь "попасть на деньги". |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |